{"id":185,"date":"2013-10-13T14:29:31","date_gmt":"2013-10-13T12:29:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?page_id=185"},"modified":"2019-01-27T20:50:52","modified_gmt":"2019-01-27T18:50:52","slug":"stiftung-wattenmeer","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?page_id=185","title":{"rendered":"Stiftung Wattenmeer"},"content":{"rendered":"

Der im Hamburger Hafen anfallende Hafenschlick enth\u00e4lt hochgiftige organische und \"Seehund\"<\/a>Schwermetallverbindungen und m\u00fcsste als Sonderm\u00fcll behandelt werden. Da absehbar war, dass die METHA-Kapazit\u00e4ten in Hamburg im Jahr 2006 nicht ausreichten w\u00fcrden, die Baggermengen aufzunehmen, hat Hamburg in 2005 eine Vereinbarung mit der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes getroffen, den giftigen Hafenschlick s\u00fcdlich von Helgoland bei der Tonne E3 zu verklappen. Schleswig-Holstein hat hierf\u00fcr in 2005 sein zun\u00e4chst auf drei Jahre befristetes Einvernehmen erteilt.[1]<\/a> Das befristete Einvernehmen sollte es Hamburg erm\u00f6glichen, neue Deponiefl\u00e4chen zu erschlie\u00dfen, die METHA-Kapazit\u00e4ten zu erweitern und ein wirksames Konzept zur Verhinderung des Schlickanfalles umzusetzen. Diese M\u00f6glichkeit hatte Hamburg bis 2008 vers\u00e4umt, so dass mit Schleswig-Holstein in 2008 eine Verl\u00e4ngerung bis 2011 f\u00fcr eine weiterhin unentgeltliche Verklappung bei E3 vereinbart wurde.[2]<\/a><\/p>\n

Bis heute hatte Hamburg keine L\u00f6sung erarbeitet, so dass in 2012 erneut eine Verl\u00e4ngerung verhandelt werden musste. Aufgrund der Friktionen zwischen den Landesregierungen in Hamburg und Schleswig-Holstein in Sachen Husumer Windmesse kam diese Vereinbarung in 2012 zun\u00e4chst nicht zu Stande, sondern erst nach der Kl\u00e4rung im April 2013.<\/p>\n

“Die anvisierte Vereinbarung sieht vor, Hafenschlick unter Fortgeltung der Auflagen der Genehmigung von 2008 zur Tonne E 3 zu bringen, vorbehaltlich, dass eine Pr\u00fcfung auf Schadstoffe das erlaubt – als \u00dcbergangsl\u00f6sung. Im Gegenzug wird dies zur Gr\u00fcndung einer Stiftung Wattenmeer f\u00fchren, in die die Hamburger Port Authority pro Kubikmeter Baggergut zwei Euro einzahlt. Die Stiftung soll dem Schutz und der F\u00f6rderung des Nationalparks Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer dienen. Teil der Vereinbarung ist auch, dass eine Arbeitsgruppe in engem Kontakt mit Schleswig-Holstein und unter Einbeziehung der Betroffenen (z.B. Fischerei, Tourismus, Meeresschutz) ein Konzept f\u00fcr den zuk\u00fcnftigen naturvertr\u00e4glichen Umgang mit Baggergut entwickelt.”<\/em>[3]<\/a><\/p>\n

Genehmigt werden 4.500.000 m\u00b3, eine zeitliche Befristung ist angek\u00fcndigt aber nicht bekannt. Am 10. Juli 2014 nutzte HPA die in 2013 geschlossene E3-Vereinbarung<\/a> erstmalig –\u00a0 die gleichlautende Pressemitteilung der HPA wurde zwischenzeitlich gel\u00f6scht und ist im online-Archiv nicht mehr einsehbar.<\/p>\n

Kosten<\/strong>
\nKosten 2014 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0 9.000.000 \u20ac<\/p>\n

Die von den Herren Habeck und Horch angek\u00fcndigte Stiftungsgr\u00fcndung mit dem Namen “Stiftung Nationalpark Wattenmeer” oder “Stiftung Wattenmeer” ist, wie man der Schleswig-Holsteinischen Stiftungsdatenbank<\/a> entnehmen kann, weder in 2013 noch in 2014 vorgenommen worden. Die Gr\u00fcnde hierf\u00fcr sind unbekannt.<\/p>\n

Lesen Sie weiter die Ausgleichsma\u00dfnahmen zum -> Obstbau<\/a>.<\/p>\n

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[1]<\/a> HPA, \u201eUmlagerung von Elbsediment nach Tonne E3, Bericht \u00fcber Ma\u00dfnahmen und Monitoring im Zeitraum August bis Oktober 2005\u201c<\/a>, Hamburg 2006 sowie Folgeberichte bis 2011 auf den Internetseiten der HPA<\/a>
\n[2]<\/a> HPA, \u201eUmgang mit Baggergut aus dem Hamburger Hafen, Teilbericht Verbringung von Baggergut zur Tonne E3\u201c<\/a>, Hamburg 2009 und “Einvernehmen<\/a>” zwischen Schleswig-Holstein und Hamburg vom 01.08.2008 als Anlage zur Mitteilungsvorlage des Kreises Dithmarschen, Drucksache 2012\/AUA\/019
\n[3]<\/a> Internetseite des Ministeriums f\u00fcr Energiewende, Landwirtschaft, Umwelt und l\u00e4ndliche R\u00e4ume in Schleswig-Holstein,<\/strong> http:\/\/www.schleswig-holstein.de\/DE\/Landesregierung\/V\/Presse\/PI\/2014\/0714\/MELUR_140710_Verbringung_Baggergut.html<\/a> und Internetseite von Nationalpark Wattenmeer, http:\/\/www.nationalpark-wattenmeer.de\/sh\/service\/newsletter\/2097_juni-2013#artikel-2100<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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