{"id":199,"date":"2013-10-13T14:48:45","date_gmt":"2013-10-13T12:48:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?page_id=199"},"modified":"2016-12-23T10:39:13","modified_gmt":"2016-12-23T08:39:13","slug":"fachbegriffe","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?page_id=199","title":{"rendered":"Fachbegriffe"},"content":{"rendered":"<p><strong>Tidal Pumping<\/strong> ist der Fachbegriff daf\u00fcr, dass die Tidenstr\u00f6mung der Elbe Sedimente nicht mehr in die Nordsee abtransportiert, sondern im Gegenteil Sedimente in die Elbe hinein transportiert werden. Die Ursache liegt u.a. darin, dass der Flutstrom mit h\u00f6herer Geschwindigkeit und in k\u00fcrzerer Zeitdauer in die Elbe flie\u00dft, als der schw\u00e4cher und l\u00e4ngerflie\u00dfende Ebbstrom umgekehrt in die Nordsee. Der Ebbstrom kann die eingetragenen Sedimente nicht mehr vollst\u00e4ndig zur\u00fcck transportieren. Somit verschlickt die Elbe durch zwei Ursachen, den Sedimenten aus der Mittelelbe und den Sedimenten aus der Elbm\u00fcndung bzw. Nordsee.<\/p>\n<p><strong>TEU<\/strong> ist die Abk\u00fcrzung f\u00fcr<strong> T<\/strong>wenty-foot<b> E<\/b>quivalent<b> U<\/b>nit und bezeichnet einen Standardcontainer, der rund <a href=\"http:\/\/www.containerhandbuch.de\/chb\/stra\/index.html?\/chb\/stra\/stra_03_02_00.html\" target=\"_blank\">6,44 m lang und jeweils 2,44 m breit und hoch<\/a> ist. Mit TEU werden Umschlagsleistungen von H\u00e4fen, z.B. im Hamburger Hafen laut <a href=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/Containerumschlag-HH-2000-2016.pdf\">Umschlagsstatistik <\/a>9 Mio. TEU in 2012, oder <a href=\"http:\/\/www.alphaliner.com\/liner2\/research_files\/newsletters\/2012\/no45\/Alphaliner%20Newsletter%20no%2045%20-%202012.pdf\" target=\"_blank\">Gr\u00f6\u00dfenordnungen von Containerschiffen<\/a> angegeben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tidal Pumping ist der Fachbegriff daf\u00fcr, dass die Tidenstr\u00f6mung der Elbe Sedimente nicht mehr in die Nordsee abtransportiert, sondern im Gegenteil Sedimente in die Elbe hinein transportiert werden. Die Ursache liegt u.a. darin, dass der Flutstrom mit h\u00f6herer Geschwindigkeit und in k\u00fcrzerer Zeitdauer in die Elbe flie\u00dft, als der schw\u00e4cher und l\u00e4ngerflie\u00dfende Ebbstrom umgekehrt in &hellip; <a href=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?page_id=199\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Fachbegriffe<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":2,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/199"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=199"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/199\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11046,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/199\/revisions\/11046"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}