![\"Hummel2\"](\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/Hummel2.jpg\")
<\/a>W\u00e4hrend\u00a0 HPA-Chef, Herr Jens Meier noch zur feierlicher Er\u00f6ffnung am 03.06.2016 jubelte:<\/a> “\u201eWir freuen uns diese, in ihrer Dimensionierung bisher in Europa einzigartige Landstromanlage heute einzuweihen. Bereits Anfang Dezember 2015 konnten wir die Lasttests der Anlage unter Volllast erfolgreich durchf\u00fchren. Nun ist mit der AIDAsol auch der Praxistest erfolgt.<\/em>” und l\u00e4sst nun \u00fcber eine verschwurbelte Pressemitteilung seines Hause vom 21.06.2016<\/a> zur\u00fcckrudern. “Bei der Einweihung am 3. Juni wurden planm\u00e4\u00dfig vor allem Tests f\u00fcr die Schutzabschaltungen im St\u00f6rfall durchgef\u00fchrt, so dass nur Leistung f\u00fcr diese Zwecke \u00fcbertragen wurde.Die Hamburg Port Authority (HPA), Siemens und AIDA werden wie geplant die n\u00e4chsten Anl\u00e4ufe der AIDAsol am Kreuzfahrtterminal in Altona im August 2016 daf\u00fcr nutzen, weitere Tests zur Optimierung der Landstromanlage durchf\u00fchren.<\/em>”<\/p>\nHatten der HPA-Chef und unser erster B\u00fcrgermeister wirklich keine Ahnung, dass sie medial wirksam eine Landstromanlage einweihen, die noch nicht getestet ist? Was wird bei dem f\u00fcr Januar 2017 geplanten dreiw\u00f6chigen Elbphilharmonie-Einweihungsfest<\/a> passieren? Wird es die n\u00e4chste Posse in Hamburg<\/a> geben, d.h. Elphi Konzerte ohne Musik?<\/p>\n Dass Hamburgs Hafenverwaltung HPA nur geringes Interesse an vermeintlich neumodschen Kram wie Landstrom und LNG hat, k\u00f6nnen wir auch an der neuen Helgoland-F\u00e4hre erkennen. Seit M\u00e4rz 2015 war geplant<\/a>, dass die mit LNG betriebene MS Helgoland ab dem 04.07.2016 an Wochenenden direkt von Hamburg nach Helgoland f\u00e4hrt. Eine alte Tradition im Seeb\u00e4derdienst<\/a> sollte wieder aufgefrischt werden: Zwischen 1966 und 1982 fuhr die “Wappen von Hamburg” t\u00e4glich ab Hamburg und 1983 dann f\u00fcr einige Jahre nur noch an den Wochenenden.<\/p>\n Im Abendblatt<\/a> d\u00fcrfen wir nun lesen, dass es mit der Wiederbelebung dieser Tradition nichts werden wird. Aus Sicherheitsgr\u00fcnden hat die HPA den n\u00e4chtlichen Aufenthalt der Helgoland von 21:45 bis 7:15 Uhr an den Landungsbr\u00fccken versagt. Sie h\u00e4tte in ein anderes Hafenbecken umziehen m\u00fcssen – ob das was mit LNG zu tun hat? Auch die LNG-Barge Hummel muss diesen Umzug<\/a> regelm\u00e4\u00dfig vornehmen…<\/p>\n Analysieren wir die in der HPA-Pressemitteilung benannten Beprobungen des Baggergutes aus dem K\u00f6hlbrand<\/a>, k\u00f6nnen wir feststellen, dass bei der Verklappung erneut bei diversen Schadstoffen die oberen Richtwerte der g\u00fcltigen Baggerverordnung G\u00fcBAK, “Gemeinsame \u00dcbergangsbestimmungen zum Umgang mit Baggergut in den K\u00fcstengew\u00e4ssern<\/a>” massiv \u00fcberschritten werden!<\/p>\n Nach den Flops mit der Landstromversorgung am Kreuzfahrtterminal in Altona sowie der LNG-Powerbarge Hummel am Kreuzfahrtterminal Hafen-City gibt es einiges zu erkl\u00e4ren. W\u00e4hrend\u00a0 HPA-Chef, Herr Jens Meier noch zur feierlicher Er\u00f6ffnung am 03.06.2016 jubelte: “\u201eWir freuen uns diese, in ihrer Dimensionierung bisher in Europa einzigartige Landstromanlage heute einzuweihen. Bereits Anfang Dezember 2015 konnten wir die … Peinlich, die n\u00e4chste…<\/span> weiterlesen ![\"Helgoland1\"](\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Helgoland1-225x300.jpg\")
<\/a>Das scheint der Dank Hamburgs an die Insel Helgoland zu sein. Diese muss seit dem \u00dcbereinkommen zwischen Hamburgs Hafenbeh\u00f6rde HPA und Schleswig-Holstein von Ende April 2016 die Verklappung von weitere 10 Mio. m\u00b3 giftigen Hafenschlicks unmittelbar vor den Ufern bei Tonne E3 ertragen. Da ist es doch wieder ein wahrlich freundlicher Akt unserer Hafenbeh\u00f6rde, wenn der Insel, die vom Tourismus lebt, die Liegegenehmigung f\u00fcr die touristenbringende F\u00e4hre kurzfristig versagt und gleichzeitig die Verklappungssaison f\u00fcr giftiges Baggergut vor Helgoland<\/a> wieder er\u00f6ffnet wird.<\/p>\n![\"Helgoland2\"](\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Helgoland2.jpg\")
<\/a>Und so ist es denkbar, dass die HPA noch andere Sicherheitsgr\u00fcnde im Kopf hat. Sie will die Hamburgerinnen und Hamburger einfach nur vor dem Nordseebaden am Wochenende durch Versagung der Liegegenehmigung f\u00fcr die Helgolandf\u00e4hre sch\u00fctzen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"