{"id":10249,"date":"2016-06-28T19:43:44","date_gmt":"2016-06-28T18:43:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=10249"},"modified":"2016-12-26T20:18:54","modified_gmt":"2016-12-26T18:18:54","slug":"10249","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=10249","title":{"rendered":"Schnellschuss"},"content":{"rendered":"

\"Hapag-Lloyd\"<\/a>Sehr \u00fcberraschend wurde heute nachmittag gegen 15:00 Uhr in einer Ad-hoc-B\u00f6rsenmitteilung nach \u00a7 15 WpHG durch die Hapag-Lloyd AG<\/a>\u00a0 der Zusammenschluss mit der arabischen Reederei UASC bekanntgegeben:<\/p>\n

\"Die Hapag-Lloyd AG (Hapag-Lloyd) und die United Arab Shipping Company S.A.G (UASC) haben sich auf die Bedingungen eines Vertrages \u00fcber den Zusammenschluss (Business Combination Agreement, BCA) verst\u00e4ndigt, der die Einbringung s\u00e4mtlicher Aktien der UASC in die Hapag-Lloyd vorsieht. Der Aufsichtsrat der Hapag-Lloyd hat dieser Transaktion heute unter dem Vorbehalt zugestimmt, dass die Ankeraktion\u00e4re der Hapag-Lloyd und der UASC die f\u00fcr sie im BCA vorgesehenen Verpflichtungen \u00fcbernehmen. Au\u00dferdem ist der Abschluss der verbindlichen Vertr\u00e4ge von der Zustimmung der Gesellschafter der UASC abh\u00e4ngig. Eine entsprechende au\u00dferordentliche Gesellschafterversammlung der UASC wird am 29. Juni 2016 in Dubai\r\nstattfinden.\"<\/pre>\n
In einem dpa-AFX-Roudup ist erg\u00e4nzend zu lesen: “Mit dem Einstieg w\u00fcrde wohl UASC der gr\u00f6\u00dfte Aktion\u00e4r. Nach fr\u00fcheren Angaben \u00fcber die Werthaltigkeit der Unternehmen hielten die Araber k\u00fcnftig rund 28 Prozent an Hapag-Lloyd, die bisherigen Aktion\u00e4re 72 Prozent. Der genaue Anteilsbesitz ist aber noch nicht ver\u00f6ffentlicht.<\/em>”<\/p>\n
Weitere Informationen sind nicht vorhanden: Welt<\/a>, Abendblatt<\/a>, Spiegel<\/a> berichten genau aus den o.a. Quellen. Da der Internetauftritt der Reederei<\/a> seit der Fusionsnachricht gest\u00f6rt ist, sind keine weiteren Informationen aus erster Hand verf\u00fcgbar.<\/p>\n
So bleibt der Vorbehalt der Zustimmung des Aufsichtsrates aus der Ad-Hoc-Mitteilung im Hinterkopf: “…, dass die Ankeraktion\u00e4re der Hapag-Lloyd und der UASC die f\u00fcr sie im BCA vorgesehenen Verpflichtungen \u00fcbernehmen.<\/strong>” Unsere Stadt Hamburg ist mit \u00fcber 20% Aktienbesitz einer dieser Ankeraktion\u00e4re – welche weiteren Verpflichtungen soll die Stadt denn noch \u00fcbernehmen?<\/p>\n
Auch vom Sitz der neuen fusionierten Reederei in Hamburg ist bislang nichts zu h\u00f6ren gewesen. Die Geschwindigkeit, mit der diese Fusion und den arabischen Partnern<\/a> verhandelt wurde und die o.a. unbekannte Verpflichtung machen uns sehr stutzig. Wird Hamburg nun weitere neue Millionen zu dem bereits geflossenen Milliardenbetrag dazulegen m\u00fcssen? Die Kommunikation zu dieser Fusion ist deutlich schlechter, als die letzte Fusion mit der chilenischen CSAV vor eineinhalb \"Habben_Lotto\"<\/a>Jahren. Dort hie\u00df es immerhin noch “better together<\/a>” und es wurden viele Versprechungen gemacht, die allesamt bislang nicht eingetreten sind.<\/p>\n
So bleibt nur die Hoffnung, dass Herr Habben-Jansen, Vorstandsvorsitzender der Hapag-Lloyd AG sich nicht zu einem Hamburger Lotto-Troll entwickelt: Lotto-Feen ziehen Zusatzzahlen, Lotto-Trollen wird dagegen das Abfordern von Zusatzzahlungen nachgesagt…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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