{"id":11253,"date":"2017-02-24T21:18:50","date_gmt":"2017-02-24T19:18:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=11253"},"modified":"2017-02-24T21:18:50","modified_gmt":"2017-02-24T19:18:50","slug":"kavaliersdelikt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=11253","title":{"rendered":"Kavaliersdelikt"},"content":{"rendered":"

<\/a>Erinnern Sie noch die dunklen schwarzen Qualmwolken des Riesen “Yang Ming Utmost”<\/a>, die das\u00a0Containerschiff am 04.10.2014 gegen 18:00 Uhr beim Verlassen des Hamburger Hafens freisetzte? Derartige ru\u00dfige Abgaswolken von einem niedlich anmutenden Auto, einem Lastwagen oder \u00a0einer Diesellok und wir w\u00fcssten in k\u00fcrzester Zeit, wer der Verursacher gewesen ist. Anders im Hafen – hier gilt der Grundsatz “Weile ohne Eile”.<\/p>\n

Nach nunmehr 2,5 Jahren nahezu gem\u00fctlicher<\/em>\u00a0Arbeit scheint sich das “Wanderd\u00fcnen”-Konglomerat der ermittelnden Hamburger Staatsanwaltschaft und Wasserschutzpolizei doch einige Millimeter bewegt zu haben. So entnehmen wir es einer Schriftlichen Kleinen Anfrage<\/a> eines Abgeordneten, der diesen bemerkenswerten Vorfall nicht vergessen hat. Und da lesen wir tats\u00e4chlich, dass eine Abschlussverf\u00fcgung<\/a> vorbereitet wird. Aber nicht wie wir es aus der o. a. Welt der Autos, Lastwagen und Loks kennen. Nein, bei Abgasverst\u00f6\u00dfen bei Schiffen innerhalb des sakrosankten Hamburger Hafens passiert gar nichts.<\/p>\n

Zwar wurde gutachterlich festgestellt: “Aufgrund des Sachverst\u00e4ndigengutachtens des Chemischen Untersuchungsamtes der Universit\u00e4t Hamburg ist davon auszugehen, dass vorliegend die Voraussetzungen des \u00a7 325 Absatz 2 StGB (Luftverunreinigung) erf\u00fcllt sind \u2013 insbesondere das Tatbestandsmerkmal des Freisetzens von Schadstoffen in bedeutendem Umfang in die Luft au\u00dferhalb eines Betriebsgel\u00e4ndes<\/em>.” Aber na ja, was ist das schon, wenn es denn kein Auto, Lastwagen oder Diesellok ist?<\/p>\n

Und so erfahren wir, dass das Strafverfahren eingestellt wird. “Es ist beabsichtigt, das Verfahren gem\u00e4\u00df \u00a7 154f StPO wegen unbekannten Aufenthalts der Beschuldigten vorl\u00e4ufig einzustellen und die Beschuldigten zur Fahndung auszuschreiben.<\/em>”\u00a0Da bislang, laut Antwort zwei des Senates, keine Bescheide gegen die bislang als Verantwortliche verd\u00e4chtigten Personen des Kapit\u00e4ns und des leitenden Ingenieurs erlassen worden sind, verbleibt f\u00fcr einen vern\u00fcnftig denkenden Menschen doch nur noch die Reederei “Yang Ming” als verantwortliche Schuldige? Welcher Schuldige es denn sonst noch, selbst um drei Ecken gedacht, gewesen sein k\u00f6nnte? Dazu schweigt sich der Senat, anscheinend der Schutzpatron von Reedern mit schwarzen Abgasfahnen, aus.<\/p>\n

Somit ist festzustellen, dass die taiwanesische Containerreederei Yang Ming<\/a> derzeit keinen festen Firmensitz mehr zu haben scheint und nun zur Fahndung ausgeschrieben ist. Ist das etwa ein neues, hei\u00dfes Insolvenzger\u00fccht, das unser Senat in die Welt setzt?<\/p>\n

Wie w\u00e4re es, wenn man einfach den Firmensitz, \u00a0der auf der Internetseite von Yang Ming benannt wird, nutzen w\u00fcrde:\u00a0\u00a0“271 Ming De 1st Road, Cidu District, Keelung 20646, Taiwan(R.O.C.)<\/em>” ist dort im unteren Bereich vermerkt.<\/p>\n

Hoffentlich hat der couragierte Abgeordnete ausreichend Ausdauer, eine weitere Anfrage zu stellen. Es ist einfach nicht glaubw\u00fcrdig, dass die Reederei Yang Ming, die regelm\u00e4\u00dfig mit ihren Schiffen den Hamburger Hafen anl\u00e4uft, keinen Firmensitz mehr haben soll. Dass die Straftat \u00a0vom Oktober 2014 als Kavaliersdelikt zu Gunsten eines unscheinbaren Dritten durchgehen soll, w\u00e4re ein Motiv f\u00fcr einen Rosenmontagswagen im K\u00f6lschen Kl\u00fcngelreich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Erinnern Sie noch die dunklen schwarzen Qualmwolken des Riesen “Yang Ming Utmost”, die das\u00a0Containerschiff am 04.10.2014 gegen 18:00 Uhr beim Verlassen des Hamburger Hafens freisetzte? Derartige ru\u00dfige Abgaswolken von einem niedlich anmutenden Auto, einem Lastwagen oder \u00a0einer Diesellok und wir w\u00fcssten in k\u00fcrzester Zeit, wer der Verursacher gewesen ist. Anders im Hafen – hier gilt … Kavaliersdelikt<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,11,10],"tags":[199],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11253"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11253"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11253\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11257,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11253\/revisions\/11257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11253"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}