{"id":1470,"date":"2014-03-16T12:43:16","date_gmt":"2014-03-16T10:43:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=1470"},"modified":"2015-08-31T22:38:34","modified_gmt":"2015-08-31T21:38:34","slug":"weitere-fragen-aus-bruessel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=1470","title":{"rendered":"Weitere Fragen aus Br\u00fcssel"},"content":{"rendered":"<p>Nachdem der Senat anscheinend gemeinsam mit der Hafenwirtschaft die auf den 18.12.2013 datierenden Nachfragen (<a href=\"https:\/\/www.buergerschaft-hh.de\/ParlDok\/dokument\/43947\/beihilfen-%e2%80%93-fragen-der-eu-kommission-zur-hpa.pdf\" target=\"_blank\" class=\"broken_link\">siehe Anlage 2<\/a>) der EU-Kommission zu den Hamburger Hafenbeihilfen beantwortet hat, gibt es weitere Fragen aus Br\u00fcssel.<\/p>\n<p>Wie NDR-Info am 14.03.2014\u00a0 meldet, ist der neue &#8220;dreiseitige Fragenkatalog aus Br\u00fcssel &#8230; spitz formuliert: Die Bundesrepublik Deutschland m\u00f6ge doch bitte genau erkl\u00e4ren, warum die finanziellen Verluste der deutschen Seehafenbetriebe in der Regel von den Bundesl\u00e4ndern Hamburg und Bremen ausgeglichen werden.&#8221;<\/p>\n<p>Nahezu gleichzeitig ist in den Niederlanden eine Studie zur <a href=\"http:\/\/www.rijksoverheid.nl\/bestanden\/documenten-en-publicaties\/rapporten\/2014\/02\/20\/level-playing-field-onderzoek-concurrentieverstoringen-zeehavens\/level-playing-field.pdf\" target=\"_blank\">Konkurrenzsituation in den europ\u00e4ischen Nordrangeh\u00e4fen<\/a> ver\u00f6ffentlicht worden. In dieser vom Niederl\u00e4ndischen Verkehrsministerium beauftragten Studie wird auf Seite 4 festgestellt, dass der Staat in deutschen H\u00e4fen je Tonne Ladungsumschlag eine Subvention von 1,18 Euro zahlt. Diese Subvention w\u00fcrde f\u00fcr &#8220;maritime entrances of the ports, docks, quays, sites, operational costs of port management and deficit compensation&#8221; gezahlt werden. Die Niederlande w\u00fcrden hierf\u00fcr lediglich 0,06 Euro\/t aufwenden.<\/p>\n<p>Das niederl\u00e4ndische Verkehrsministerium wird wie der Hamburger Senat oder die Bundesregierung nur eigene Interessen vertreten. Die Fragen der EU-Kommission an den Hamburger Senat in Verbindung mit dem <a title=\"HPA\" href=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?page_id=661\">regelm\u00e4\u00dfigen staatlichen Verlustausgleich bei der HPA<\/a> und dem o.a. Niederl\u00e4ndischen Gutachten lassen mehr Transparenz in einem h\u00f6chst zweifelhaften Politikbereich erwarten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem der Senat anscheinend gemeinsam mit der Hafenwirtschaft die auf den 18.12.2013 datierenden Nachfragen (siehe Anlage 2) der EU-Kommission zu den Hamburger Hafenbeihilfen beantwortet hat, gibt es weitere Fragen aus Br\u00fcssel. Wie NDR-Info am 14.03.2014\u00a0 meldet, ist der neue &#8220;dreiseitige Fragenkatalog aus Br\u00fcssel &#8230; spitz formuliert: Die Bundesrepublik Deutschland m\u00f6ge doch bitte genau erkl\u00e4ren, warum &hellip; <a href=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=1470\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Weitere Fragen aus Br\u00fcssel<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[64,17,13],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1470"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1470"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1470\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7511,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1470\/revisions\/7511"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1470"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}