{"id":1509,"date":"2014-03-22T10:31:44","date_gmt":"2014-03-22T08:31:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=1509"},"modified":"2016-02-03T09:02:45","modified_gmt":"2016-02-03T08:02:45","slug":"fmc-gibt-p3-gruenes-licht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=1509","title":{"rendered":"FMC gibt P3 gr\u00fcnes Licht"},"content":{"rendered":"<p>Am 20.03.2014 hat die amerikanische Wettbewerbsbeh\u00f6rde FMC in einer <a href=\"http:\/\/www.fmc.gov\/NR14-06\/\" target=\"_blank\">Mitteilung gr\u00fcnes Licht f\u00fcr die P3-Allianz<\/a> gegeben. Die FMC hat keine Einw\u00e4nde, dass die <a href=\"http:\/\/www2.fmc.gov\/agreement_lib\/012230-000-P.pdf\" target=\"_blank\" class=\"broken_link\">P3-Vereinbarung <\/a>der Containerreedereien Maersk, MSC und CMA-CGM zum 24.03.2014 in Kraft treten kann.<\/p>\n<p>Nach <a href=\"http:\/\/www.google.de\/url?sa=t&amp;rct=j&amp;q=&amp;esrc=s&amp;source=web&amp;cd=1&amp;cad=rja&amp;uact=8&amp;ved=0CCMQFjAA&amp;url=http%3A%2F%2Fwww.wsj.de%2Fnachrichten%2FSB10001424052702303802104579453823179664760&amp;ei=PudJVLHhB4WEPNCkgZAH&amp;usg=AFQjCNGPJn0MnoTAzDGuHxB_HiEd0u6QcQ&amp;bvm=bv.77880786,d.ZWU\" target=\"_blank\">Einsch\u00e4tzung des WSJ<\/a> (in den letzten drei Abs\u00e4tzen des Artikels) hat zwar &#8220;bislang nur die U.S. Federal Maritime Commission ihr Einverst\u00e4ndnis gegeben, das Plazet aus Europa und China fehlt noch. F\u00fcr die Chefs der Unternehmen waren die USA jedoch die gr\u00f6\u00dfte H\u00fcrde, die es zu nehmen galt. Informanten hatten im Vorfeld gesagt, dass die Regulierer in Fernost und Europa mit ihrer Entscheidung auf das Ergebnis aus den USA warteten.&#8221;<\/p>\n<p>\u00dcber die Auswirkungen der P3-Allianz auf den Hamburger Hafen k\u00f6nnen Sie hier weiteres \u00a0erfahren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 20.03.2014 hat die amerikanische Wettbewerbsbeh\u00f6rde FMC in einer Mitteilung gr\u00fcnes Licht f\u00fcr die P3-Allianz gegeben. Die FMC hat keine Einw\u00e4nde, dass die P3-Vereinbarung der Containerreedereien Maersk, MSC und CMA-CGM zum 24.03.2014 in Kraft treten kann. Nach Einsch\u00e4tzung des WSJ (in den letzten drei Abs\u00e4tzen des Artikels) hat zwar &#8220;bislang nur die U.S. Federal Maritime &hellip; <a href=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=1509\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">FMC gibt P3 gr\u00fcnes Licht<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[72,78],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1509"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1509"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1509\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5034,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1509\/revisions\/5034"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1509"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1509"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1509"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}