{"id":1547,"date":"2014-03-26T23:13:36","date_gmt":"2014-03-26T22:13:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=1547"},"modified":"2016-12-23T10:16:40","modified_gmt":"2016-12-23T08:16:40","slug":"rote-zahlen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=1547","title":{"rendered":"Rote Zahlen"},"content":{"rendered":"<p>Hapag-Lloyd hat heute seinen <a href=\"https:\/\/www.hapag-lloyd.de\/downloads\/news\/Hapag-Lloyd_Annual_Report_2013_de.pdf\" target=\"_blank\">Gesch\u00e4ftsbericht 2013<\/a> ver\u00f6ffentlicht und weist in der Konzern Gewinn- und Verlustrechnung erneut einen Verlust von nahezu 100 Mio. Euro aus. Auch wenn das <a href=\"http:\/\/www.google.de\/url?sa=t&amp;rct=j&amp;q=&amp;esrc=s&amp;source=web&amp;cd=1&amp;cad=rja&amp;uact=8&amp;ved=0CCMQFjAA&amp;url=http%3A%2F%2Fwww.abendblatt.de%2Fhamburg%2Farticle126203622%2FHapag-Lloyd-kann-dank-Sparkurs-Verluste-eindaemmen.html&amp;ei=5ptIVInLOsbvOeHcgJgN&amp;usg=AFQjCNEFplytEJTed2VsG69rOpdKn9OgdA&amp;bvm=bv.77880786,d.ZWU\" target=\"_blank\">Abendblatt<\/a> und andere Medien euphorisch von positiven Zahlen sprechen: f\u00fcr den Mehrheitsgesellschafter, die Stadt Hamburg, wird es aufgrund des Verluste erneut keine Dividendenaussch\u00fcttung geben.<\/p>\n<p>Im Gesch\u00e4ftsbericht werden f\u00fcr die kommenden Jahre Steigerungsraten im Containerverkehr von \u00fcber 4 % in 2014 und regelm\u00e4\u00dfig \u00fcber 5 % in den Folgejahren prognostiziert, bei einer Steigerung der weltweiten Schiffskapazit\u00e4ten um 7 %. F\u00fcr das vergangene Jahr wird die negative Gesch\u00e4ftsentwicklung u.a. damit begr\u00fcndet, dass sich wegen der weltweiten \u00dcberkapazit\u00e4ten an Schiffen keine ausreichenden Frachtraten erzielen lie\u00dfen. Wie kann aber eine Verbesserung der Gesch\u00e4ftsentwicklung von Hapag-Lloyd in Aussicht gestellt werden, wenn sich an dem Grundproblem der Entwicklung der Frachtraten und Schiffskapazit\u00e4ten nichts \u00e4ndert?<\/p>\n<p>Alle Vorhersagen im Gesch\u00e4ftsbericht weisen trotz prognostizierter Steigerungen auf negative Ergebnisse f\u00fcr das laufende Gesch\u00e4ftsjahr 2014 hin. Sollten die Annahmen des Gesch\u00e4ftsberichtes 2013 zutreffen, wird Hapag-Lloyd auch f\u00fcr 2014 einen Verlust erarbeiten.<\/p>\n<p>Daher fragen wir uns: Was verspricht sich Hamburg, dem gr\u00f6\u00dften Aktion\u00e4r von Hapag-Lloyd, von\u00a0 diesem Engagenment? Was ist die Perspektive angesichts der Fusion mit der chilenischen CSAV f\u00fcr den Hamburger Hafen? Muss f\u00fcr ein angebliches Gesch\u00e4ft, das sichtbar nur rote Zahlen produziert, unsere Elbe vertieft werden?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hapag-Lloyd hat heute seinen Gesch\u00e4ftsbericht 2013 ver\u00f6ffentlicht und weist in der Konzern Gewinn- und Verlustrechnung erneut einen Verlust von nahezu 100 Mio. Euro aus. Auch wenn das Abendblatt und andere Medien euphorisch von positiven Zahlen sprechen: f\u00fcr den Mehrheitsgesellschafter, die Stadt Hamburg, wird es aufgrund des Verluste erneut keine Dividendenaussch\u00fcttung geben. Im Gesch\u00e4ftsbericht werden f\u00fcr &hellip; <a href=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=1547\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Rote Zahlen<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,129],"tags":[79,60,27],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1547"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1547"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1547\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11023,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1547\/revisions\/11023"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1547"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1547"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1547"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}