{"id":1852,"date":"2014-05-07T18:41:14","date_gmt":"2014-05-07T17:41:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=1852"},"modified":"2015-04-04T09:54:56","modified_gmt":"2015-04-04T08:54:56","slug":"langfristiges-engagement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=1852","title":{"rendered":"Langfristiges Engagement"},"content":{"rendered":"<p>Mit einer <a href=\"https:\/\/www.buergerschaft-hh.de\/ParlDok\/dokument\/44923\/zusammenf%c3%bchrung-der-containerschifffahrt-von-hapag-lloyd-ag-und-der-compa%c3%b1%c3%ada-sud-americana-de-vapores-csav-.pdf\" target=\"_blank\" class=\"broken_link\">Senats-Mitteilung<\/a> hat der Senat Einblick in die Fusion zwischen Hapag-Lloyd und der CSAV gegeben und in wenigen d\u00fcrren S\u00e4tzen die Strategie seines Milliarden-Engagements dargelegt:<\/p>\n<p>\u201eDer Standort Hamburg profitiert in doppelter Weise, weil nicht nur das Unternehmen gest\u00e4rkt wird, sondern die F\u00fchrung der neu entstehenden globalen Nummer 4 in der Containerschifffahrt aus Hamburg heraus erfolgt. Damit werden alle Management-Funktionen vor Ort gest\u00e4rkt und die vom Senat beschriebenen positiven Effekte f\u00fcr den Wirtschaftsstandort (siehe Drucksache 19\/3922) auch f\u00fcr die Zukunft sichergestellt.\u201c In der <a href=\"http:\/\/www.buergerschaft-hh.de\/ParlDok\/dokument\/27128\/stabilisierung-der-hapag-lloyd-ag-durch-gesellschafterbeitr%c3%a4ge-und-landesb%c3%bcrgschaft.pdf\" target=\"_blank\">Drucksache 19\/3922 vom August 2009<\/a> hatte der Senat seinen Kapitaleinstieg und die \u00dcbernahme von Landesb\u00fcrgschaften mit der aus der Elbvertiefungsdiskussion bekannten Alternativlosigkeit begr\u00fcndet.<\/p>\n<p>Nach nunmehr f\u00fcnf Jahren ist keine \u00c4nderung der Situation eingetreten, geschweige denn sichtbar. Somit\u00a0scheint unser Senat <a title=\"Hamburg und K\u00fchne\" href=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=1761\" target=\"_blank\">Herrn K\u00fchne bei seinen Pl\u00e4nen<\/a> weiter mit viel Geld begleiten zu wollen und die n\u00e4chste Reederei-Fusion vorzubereiten: \u201eSollten sich in den kommenden Jahren weitere Konsolidierungen f\u00fcr HL als sinnvoll herausstellen, ist damit zugleich eine gute Voraussetzung daf\u00fcr geschaffen worden, dass eine solche Entwicklung aus Hamburg (und nicht gegen Hamburg) gestaltet werden kann.\u201c Wir Hamburger k\u00f6nnen uns vermutlich auf die n\u00e4chste alternativlose Milliarde vorbereiten.<\/p>\n<p>Ach w\u00e4re es sch\u00f6n, wenn der Bau eines Kindergartens, eines\u00a0Altersheimes oder einer U-Bahn-Strecke ebenfalls mal alternativlos w\u00e4re und binnen weniger Wochen\u00a0gebaut werden w\u00fcrde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit einer Senats-Mitteilung hat der Senat Einblick in die Fusion zwischen Hapag-Lloyd und der CSAV gegeben und in wenigen d\u00fcrren S\u00e4tzen die Strategie seines Milliarden-Engagements dargelegt: \u201eDer Standort Hamburg profitiert in doppelter Weise, weil nicht nur das Unternehmen gest\u00e4rkt wird, sondern die F\u00fchrung der neu entstehenden globalen Nummer 4 in der Containerschifffahrt aus Hamburg heraus &hellip; <a href=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=1852\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Langfristiges Engagement<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,10,129],"tags":[63,27],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1852"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1852"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1852\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5942,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1852\/revisions\/5942"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}