Heute hat die Hamburger B\u00fcrgerschaft \u00fcber die geplante Fusion von Hapag-Lloyd und CSAV diskutiert. Nach und nach werden die Kosten f\u00fcr der Beteiligung der Stadt Hamburg an Hapag-Lloyd samt der anstehenden Fusionskosten mit der CSAV auf den Tisch gelegt. Hamburgs Politik scheint wach zu werden.<\/p>\n
Das Abendblatt berichtet in zwei Beitr\u00e4gen zu den Meinungen der Regierungs- und Oppositionsparteien. Im ersten Beitrag<\/a> wird eine Vielzahl von Millionenbetr\u00e4gen bis hin zu 670 Millionen Euro zus\u00e4tzlichen Kosten benannt. Im zweiten Beitrag<\/a> werden andere Millionenbetr\u00e4ge benannt, die sich bei Summierung allerdings nur wenig besser anh\u00f6ren.<\/p>\n Vom Senat ist in dieser Diskussion keine Erkl\u00e4rung wahrnehmbar. Es ist beeindruckend, wie seitens des Senates mit der Verantwortung f\u00fcr eine renditelose nahezu 1,2 Milliarden schwere Investition umgegangen wird. Die Opposition erscheint nicht besser: warum ist keine Oppositionsfraktion in der Lage, eine Gro\u00dfe Anfrage in der B\u00fcrgerschaft zu stellen und sich die finanziellen und strategischen Fakten vom Senat darlegen zu lassen?<\/p>\n Fragt man sich das und addiert einfach mal die Summen um Hapag-Lloyd einschlie\u00dflich der Kaufkosten f\u00fcr die Aktien zusammen, w\u00e4re man mit den Baukosten f\u00fcr zwei Elbphilarmonien doch sehr g\u00fcnstig dabei.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Heute hat die Hamburger B\u00fcrgerschaft \u00fcber die geplante Fusion von Hapag-Lloyd und CSAV diskutiert. Nach und nach werden die Kosten f\u00fcr der Beteiligung der Stadt Hamburg an Hapag-Lloyd samt der anstehenden Fusionskosten mit der CSAV auf den Tisch gelegt. Hamburgs Politik scheint wach zu werden. Das Abendblatt berichtet in zwei Beitr\u00e4gen zu den Meinungen der … Hamburg f\u00e4ngt an zu rechnen<\/span> weiterlesen