{"id":2150,"date":"2014-06-19T07:33:29","date_gmt":"2014-06-19T06:33:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=2150"},"modified":"2016-09-14T08:04:40","modified_gmt":"2016-09-14T07:04:40","slug":"erste-p3-nachlese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=2150","title":{"rendered":"Erste P3-Nachlese"},"content":{"rendered":"<p>Mit der <a title=\"Maersk Pressearchiv The P3 Network will not be\" href=\"http:\/\/www.maersk.com\/en\/the-maersk-group\/press-room\/press-release-archive\/2014\/6\/the-p3-network-will-not-be-implemented-following-decision-by-the-ministry-of-commerce--in-china\" target=\"_blank\">Nichtgenehmigung der P3-Allianz<\/a> durch die chinesischen Wirtschaftsbeh\u00f6rden folgen jetzt auch aus der Hamburger Presse die ersten Kommentierungen: das Hamburger Abendblatt, das in seiner Berichterstattung die P3-Allianz nahezu vollst\u00e4ndig ignoriert hatte, brennt ein Feuerwerk an Beitr\u00e4gen ab. Diese vermitteln den Eindruck, dass in der Hamburger Hafenwirtschaft sp\u00fcrbare Erleichterung eingetreten ist: <a href=\"http:\/\/www.google.de\/url?sa=t&amp;rct=j&amp;q=&amp;esrc=s&amp;source=web&amp;cd=1&amp;cad=rja&amp;uact=8&amp;ved=0CCQQqQIwAA&amp;url=http%3A%2F%2Fwww.abendblatt.de%2Fwirtschaft%2Farticle129203324%2FHamburg-profitiert-von-der-geplatzten-Reederei-Fusion.html&amp;ei=4ICiU-OIBPDG7Ab0wIHQBA&amp;usg=AFQjCNG5MTtingeoXGfuQdZ6aELwyCLIOQ&amp;bvm=bv.69411363,d.ZGU\" target=\"_blank\">Hamburg profitiert<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.google.de\/url?sa=t&amp;rct=j&amp;q=&amp;esrc=s&amp;source=web&amp;cd=1&amp;cad=rja&amp;uact=8&amp;ved=0CCQQqQIwAA&amp;url=http%3A%2F%2Fwww.abendblatt.de%2Fwirtschaft%2Farticle129196691%2FChina-verbietet-Riesen-Reederei-Fusion-Hamburg-erleichtert.html&amp;ei=G4GiU8ajA9GI7Abl3oDoBw&amp;usg=AFQjCNFd1wZr2dpRSTFKL6O7bz2-GZw0Dg&amp;bvm=bv.69411363,d.ZGU\" target=\"_blank\">Erleichterung<\/a> und <a href=\"http:\/\/www.abendblatt.de\/wirtschaft\/article129237227\/Die-wichtigsten-Antworten-zur-geplatzten-Reedereien-Allianz.html\" target=\"_blank\">Antworten. <\/a>Auch die Welt spricht von <a href=\"https:\/\/www.welt.de\/print\/die_welt\/hamburg\/article129231319\/Aus-fuer-Reederei-Trio-erfreut-Hamburg.html\" target=\"_blank\" class=\"broken_link\">Freude in Hamburg<\/a> und von <a href=\"https:\/\/www.welt.de\/print\/welt_kompakt\/print_wirtschaft\/article129231453\/China-stoppt-europaeischen-Reeder-Bund.html\" target=\"_blank\">Hamburg profitiert<\/a>. Es ist dabei erstaunlich, wie erleichtert man sich \u00fcber ein Thema gibt, das Hamburger Politik und Wirtschaft seit dem Sommer des letzten Jahres runtergespielt haben.<\/p>\n<p>Das <a href=\"http:\/\/www.google.de\/url?sa=t&amp;rct=j&amp;q=&amp;esrc=s&amp;source=web&amp;cd=1&amp;cad=rja&amp;uact=8&amp;ved=0CCwQFjAA&amp;url=http%3A%2F%2Fwww.wsj.de%2Fnachrichten%2FSB10001424052702304068704579629894020170448&amp;ei=eO5JVI7FFYe5OJfUgZAO&amp;usg=AFQjCNFYLBKCXwhkyZ6jRKf4Jei7SnsLEA&amp;bvm=bv.77880786,d.ZWU\" target=\"_blank\">WSJ berichtet differenzierter<\/a> und zeigt auf, wie sich die drei Gro\u00dfen des geplanten P3-Netzwerkes nun neu organisieren k\u00f6nnten. Wir gehen davon aus, dass wir in den n\u00e4chsten Tagen und Wochen von neuen P3-Planungen h\u00f6ren werden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit der Nichtgenehmigung der P3-Allianz durch die chinesischen Wirtschaftsbeh\u00f6rden folgen jetzt auch aus der Hamburger Presse die ersten Kommentierungen: das Hamburger Abendblatt, das in seiner Berichterstattung die P3-Allianz nahezu vollst\u00e4ndig ignoriert hatte, brennt ein Feuerwerk an Beitr\u00e4gen ab. Diese vermitteln den Eindruck, dass in der Hamburger Hafenwirtschaft sp\u00fcrbare Erleichterung eingetreten ist: Hamburg profitiert, Erleichterung und &hellip; <a href=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=2150\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Erste P3-Nachlese<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,11],"tags":[141,59,140,78],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2150"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2150"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2150\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10407,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2150\/revisions\/10407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}