{"id":2694,"date":"2014-08-12T14:55:47","date_gmt":"2014-08-12T13:55:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=2694"},"modified":"2016-12-23T10:18:59","modified_gmt":"2016-12-23T08:18:59","slug":"hl-weiter-mit-roten-zahlen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=2694","title":{"rendered":"HL weiter mit roten Zahlen"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/2012-12-26-02820.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2700 alignright\" style=\"width: 220px;\" src=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/2012-12-26-02820.jpg\" alt=\"2012-12-26-0282(0)\" width=\"543\" height=\"88\" \/><\/a>Hapag-Lloyd hat heute seinen Bericht \u00fcber das <a href=\"https:\/\/www.hapag-lloyd.de\/downloads\/news\/Hapag-Lloyd_Konzernzwischenbericht_H1_2014_dt.pdf\">abgelaufene 1. Halbjahr 2014<\/a> vorgestellt. An der wirtschaftlichen Situation, die Hapag-Lloyd anl\u00e4sslich der Bilanzpressekonferenz f\u00fcr das Jahr 2013 im Mai 2014 vorstellte, hat sich nichts ge\u00e4ndert. Weiterhin sinkt der Umsatz trotz eines Zuwachses bei den transportierten Containern. Obwohl erneut massive Einsparungen bei den Kosten vorgenommen wurden, konnte der Frachtratenverfall nicht kompensiert werden. Das Gesch\u00e4ftsmodell des Hapag-Lloyd ist mit einem von 72,7 Mio. Euro im 1. Halbjahr 2013 um \u00fcber 100 Mio. Euro auf 173,3 Mio. Euro angestiegenen Konzernverlust f\u00fcr\u00a0das 1. Halbjahr 2014 unver\u00e4ndert fragw\u00fcrdig.<\/p>\n<p>Der Fusionspartner CSAV hat seine Halbjahreszahlen noch nicht vorgestellt. Nach den <a href=\"http:\/\/www.csav.com\/en\/InvestorRelations\/Reports\/Documents\/2014-Q1%20Financial%20Statements%20Full%20Report.pdf\" target=\"_blank\">Verlusten des ersten Quartals 2014<\/a> in H\u00f6he\u00a0von 65 Mio. US$ ist kaum zu erwarten, dass sich ein wesentlich anderes Bild f\u00fcr das zweite Quartal 2014 ergeben wird.<\/p>\n<p>In der <a href=\"http:\/\/www.wiwo.de\/unternehmen\/dienstleister\/trotz-sparanstrengungen-hapag-lloyd-steckt-in-der-verlustzone-fest\/10321396.html\" target=\"_blank\">Wirtschaftswoche<\/a> wird der Vorstandschef Jansen mit folgendem Ausblick zitiert<br \/>\n&#8220;Wir werden weiter die Kosten senken und durch den Zusammenschluss mit CSAV k\u00fcnftig Synergien von mindestens 300 Millionen US-Dollar j\u00e4hrlich realisieren&#8221;, sagte Jansen. F\u00fcr dieses Jahr peilt der seit Juli amtierende Hapag-Lloyd-Chef ein weiterhin positives, operatives Ergebnis an, das jedoch deutlich unter Vorjahr liegt.<\/p>\n<p>Prima, wenn man Synergien heben kann. Es w\u00e4re aber auch sehr sch\u00f6n, wenn der gehobene Synergiebetrag dann noch\u00a0die realisierten Verluste \u00fcberschreiten w\u00fcrde&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hapag-Lloyd hat heute seinen Bericht \u00fcber das abgelaufene 1. Halbjahr 2014 vorgestellt. An der wirtschaftlichen Situation, die Hapag-Lloyd anl\u00e4sslich der Bilanzpressekonferenz f\u00fcr das Jahr 2013 im Mai 2014 vorstellte, hat sich nichts ge\u00e4ndert. Weiterhin sinkt der Umsatz trotz eines Zuwachses bei den transportierten Containern. 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