{"id":3165,"date":"2014-09-29T07:41:08","date_gmt":"2014-09-29T06:41:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=3165"},"modified":"2016-02-25T15:26:36","modified_gmt":"2016-02-25T14:26:36","slug":"friedrichskoog","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=3165","title":{"rendered":"Friedrichskoog"},"content":{"rendered":"

Der Streit um den Fortbestand des Schleswig-Holsteinischen Hafens Frie<\/a>\"FischKutterDemo\"<\/a>drichskoog <\/a>schwelt schon lange. Eine sehr stattliche Krabbenfischerflotte hat in Friedrichskoog ihren Heimathafen. Die Unterhaltung der Zufahrt des stark verschlickenden Kutterhafens sollen das Land Schleswig-Holstein j\u00e4hrlich \u00fcber eine halbe Million Euro kosten – die will die Landesregierung einsparen. Undenkbar, wenn man den quirligen dithmarscher Hafen mit der Werft, den bunten Kuttern und der Seehundsstation vor Augen hat – ein norddeutsches Idyll.<\/p>\n

Ja, in Hamburg k\u00f6nnen wir uns auf die Schultern klopfen, dass wir wieder einen Hafenkonkurrenten platt gemacht haben. Nein, nicht durch Containerumschlag, sondern durch Schlick aus der Unterhaltungsbaggerei f\u00fcr die Fahrrinne zum Hamburger Hafen. \"Seehund\"<\/a>Dieser Schlick wird regelm\u00e4\u00dfig in der Aussenelbe, dem “Vorgarten” der Friedrichskooger Hafenzufahrt verklappt und sedimentiert auch \u00fcber das “Neufahrwasser” in den Friedrichskooger Hafenpriel. Sicherlich haben auch die strombaulichen Ma\u00dfnahmen f\u00fcr die Medemrinne zu der Verschlickung beigetragen.<\/p>\n

Einen urs\u00e4chlichen und gerichtsfesten Beweis f\u00fcr die Zusammenh\u00e4nge mit den Elbvertiefungen kann kein Friedrichskooger erbringen – die seem\u00e4nnischen Erfahrungen der Fischer und Anwohner, die in Seekarten sichtbaren vertiefungsbedingten \u00c4nderungen der Elbm\u00fcndung in unmittelbarer Nachbarschaft zu Friedrichskoog und die vielen anderen Beobachtungen z\u00e4hlen da nichts.\u00a0 Die Landesregierung in Kiel ist auf diesem Ohr vollst\u00e4ndig taub. Sie schlie\u00dft Friedrichskoog<\/a>, erteilt vorher ihr uneingeschr\u00e4nktes Einvernehmen zur 9. Elbvertiefung<\/a> und toleriert, trotz des Verlustes der Husumer Windmesse, auch noch die Nordseeverklappung des giftigen Hafenschlicks vor Helgoland<\/a> bei Tonne E3.<\/p>\n

In der Hamburger B\u00fcrgerschaft scheint es Abgeordnete mit einem Gewissen zu geben. In einer schriftlichen kleinen Anfrage wird zur “Verantwortung Hamburgs f\u00fcr die Verschlickung des Friedrichskooger Hafens”<\/a> gefragt.\u00a0 Im Titel wird auch gefragt “Kann Hamburg dazu beitragen, die drohende Schlie\u00dfung des Hafens abzuwenden?” Auf die Antworten sind wir sehr gespannt: wenn als L\u00f6sung nun wieder der Schlickfonds<\/a> wie von Herrn Senator Horch bereits kundgetan<\/a>, angef\u00fchrt wird, dann wissen wenigstens die anderen Unterelb-H\u00e4fen, was sie zu erwarten haben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der Streit um den Fortbestand des Schleswig-Holsteinischen Hafens Friedrichskoog schwelt schon lange. Eine sehr stattliche Krabbenfischerflotte hat in Friedrichskoog ihren Heimathafen. Die Unterhaltung der Zufahrt des stark verschlickenden Kutterhafens sollen das Land Schleswig-Holstein j\u00e4hrlich \u00fcber eine halbe Million Euro kosten – die will die Landesregierung einsparen. Undenkbar, wenn man den quirligen dithmarscher Hafen mit der … Friedrichskoog<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,10],"tags":[191,51,158],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3165"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3165"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3165\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9580,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3165\/revisions\/9580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}