{"id":3292,"date":"2014-10-09T20:34:13","date_gmt":"2014-10-09T19:34:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=3292"},"modified":"2016-09-14T08:06:57","modified_gmt":"2016-09-14T07:06:57","slug":"schwergutumschlag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=3292","title":{"rendered":"Schwergutumschlag"},"content":{"rendered":"

Heute sind im Abendblatt und in der Welt Artikel zum Thema Schwergutumschlag erschienen. Die Titel der Artikel “Marode Stra\u00dfen \u2014 Hamburger Hafen verliert Auftr\u00e4ge<\/a>” bzw. “Hafen verliert Auftr\u00e4ge<\/a>” nehmen Bezug auf den desolaten Zustand der Stra\u00dfen und Br\u00fccken innerhalb Hamburgs und Deutschlands und schlie\u00dfen an einen vor einem Monat ver\u00f6ffentlichten Welt-Beitrag zu Schwerguttransporten<\/a> an.<\/p>\n

Nein, wir wollen nicht auf die CO2-Bilanz derartiger Transportwege eingehen – das machen sicherlich schon Redakteure mit wenig Recherche-ZEIT. Uns kommt eine ganz andere, seit Jahren nicht beantwortete Frage in den Sinn:<\/p>\n

Deutschland ist laut aller Statistiken Exportweltmeister. Diesen Titel k\u00f6nnen wir nicht \u00fcber den Export von Rohstoffen, landwirtschaftlichen Produkten und Billigproduktionen erworben haben. Deutschland verf\u00fcgt \u00fcber nur sehr wenige begehrte Rohstoffe, ist kein Weltmarktexporteur von z.B. Rohkaffee oder Bananen und produziert auch keine Massentextilien, Billigelektronikartikel oder Plastikspielzeug. Dieses alles wird gr\u00f6\u00dftenteils importiert, aber nicht exportiert.<\/p>\n

Der Export\u00fcberschuss kommt von anderen Produktionen: neben der aktuell diskutierten, hier nicht weiter thematisierten, R\u00fcstungsproduktion scheint die Branche des Schwermaschinen- und Anlagenbaus einen wichtigen Beitrag f\u00fcr unseren hochgepriesenen<\/em> \"Propeller1\"<\/a>Weltmeisterstatus zu leisten. Bei diesen Produkten handelt es sich nicht nur um Turbinen, Windenergieanlagen, Lokomotiven und Waggons, sondern um ganze Fabrikanlagen, Schiffspropeller, Transformatoren u.s.w. Es sind hochwertige und hochpreisige G\u00fcter, die unsere Patente, Know-How und Ausbildung enthalten und….<\/p>\n

…die auf jeden Fall nicht im Standardcontainer<\/strong> bef\u00f6rdert werden k\u00f6nnen!<\/p>\n

Wie passt das zusammen? Einerseits wird uns erkl\u00e4rt, dass wir gut ausgebildete Fachkr\u00e4fte f\u00fcr die Entwicklung und Produktion neuer Technologien ben\u00f6tigen und wir f\u00fcr die Herstellung von Billigprodukten als Hochlohn-Land grunds\u00e4tzlich ausscheiden. Unsere H\u00e4fen sollen wir brauchen, damit wir unseren Export\u00fcberschuss auch in Zukunft verdienen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Andererseits scheinen unsere H\u00e4fen aber nur noch Container zu k\u00f6nnen – kurz, wir k\u00f6nnen nur noch “Billigkram” importieren, aber exportieren? Das was f\u00fcr unser Einkommen lebenswichtig sein soll, die o.a. Produktion von G\u00fctern des Schwermaschinen- und Anlagenbaus scheinen wir immer komplizierter \u00fcber die Stra\u00dfen auf die Schiffe in deutschen H\u00e4fen zu bekommen, damit es an die Besteller ausgeliefert werden kann.<\/p>\n

Schiffe, die Schwergut transportieren, ben\u00f6tigen f\u00fcr den Anlauf der deutschen H\u00e4fen keine Vertiefungen. Eine Elbvertiefung w\u00fcrde in keinster Weise zur Verbesserung der Probleme der in den Artikeln betroffenen Branchen beim Export ihrer Produkte beitragen. Vielmehr scheinen die Branchen an unserer “maroden Infrastruktur” zu leiden – die, wenn man das Bild der K\u00f6hlbrandbr\u00fccke im Abendblatt\u00a0 betrachtet, insbesondere von dem Lkw-Verkehr mit Containern belastet wird. Ist diese Infrastruktur-Politik und Hafenstrategie wirklich auf die Bed\u00fcrfnisse unseres Landes und unserer Menschen zugeschnitten?<\/p>\n

Ach ja, wie kommen denn diese schweren Produkte \u00fcberhaupt aufs Schiff? \"Hafenkr\u00e4ne1\"<\/a>Da gab es eine schriftliche kleine Anfrage im Dezember 2013<\/a> zu den Hamburger Hafenkr\u00e4nen. Sie ahnen es schon – das interessiert in Hamburg keinen Regierenden, die doch aber immer von Exportweltmeisterschaft reden.
\nDie beiden in der Anfrage benannten HHLA-Kr\u00e4ne sehen aber imposant aus und erscheinen, im Gegensatz zu den neuen Containerbr\u00fccken am Burchardkai, wie Fossilien aus dem letzten Jahrhundert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Heute sind im Abendblatt und in der Welt Artikel zum Thema Schwergutumschlag erschienen. Die Titel der Artikel “Marode Stra\u00dfen \u2014 Hamburger Hafen verliert Auftr\u00e4ge” bzw. “Hafen verliert Auftr\u00e4ge” nehmen Bezug auf den desolaten Zustand der Stra\u00dfen und Br\u00fccken innerhalb Hamburgs und Deutschlands und schlie\u00dfen an einen vor einem Monat ver\u00f6ffentlichten Welt-Beitrag zu Schwerguttransporten an. Nein, … Schwergutumschlag<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[60,21,198],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3292"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3292"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3292\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10418,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3292\/revisions\/10418"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}