{"id":3366,"date":"2014-10-16T18:28:30","date_gmt":"2014-10-16T17:28:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=3366"},"modified":"2016-09-14T08:06:48","modified_gmt":"2016-09-14T07:06:48","slug":"olympia-und-elbvertiefung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=3366","title":{"rendered":"Olympia und Elbvertiefung"},"content":{"rendered":"

In Hamburg gibt es ein derzeit wenig geliebtes Hafenbecken: den Moldauhafen<\/a>. Seine Existenz leitet sich aus dem Versailler Vertrag ab. Er wurde laut der Wikipedia in 1929 f\u00fcr 99 Jahre in Erbpacht an die Tschechoslowakei verpachtet. Der aus einem Staatsvertrag abgeleitete Pachtvertrag hat den zweiten Weltkrieg und den Zerfall der Tschechoslowakei <\/a>\u00fcberlebt. Der Hafen wird jedoch seit einigen Jahren nicht mehr genutzt und ist nahezu leer.<\/p>\n

Nun d\u00fcrfen wir auf “Port of Hamburg” lesen, dass\u00a0 die “Fahrrinnenanpassung der Unter- und Au\u00dfenelbe auch f\u00fcr die tschechische Wirtschaft von gro\u00dfer Bedeutung<\/a>” ist.<\/p>\n

\"Elbquelle1\"<\/a>
Wappen deutscher St\u00e4dte, unmittelbar an der tschechischen Elbquelle<\/figcaption><\/figure>\n

So denken wir an den Moldauhafen, dessen Existenz durch die Hamburgischen Pl\u00e4ne f\u00fcr die Olympischen Sommerspiele 2024 laut Lagekarte aus dem Abendblatt <\/a>doch sehr bedroht zu sein scheint.<\/p>\n

Nein, es geht ja auch gar nicht um die Binnenschifffahrt, f\u00fcr die der Moldauhafen ben\u00f6tigt wird. Wir lernen aus der Pressemitteilung viele Dinge \u00fcber die erfolgreiche Beziehung zwischen Hamburg und Tschechien:<\/p>\n