{"id":3761,"date":"2014-11-07T09:41:54","date_gmt":"2014-11-07T08:41:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=3761"},"modified":"2015-06-23T07:08:26","modified_gmt":"2015-06-23T06:08:26","slug":"no2-frische-luft-in-hamburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=3761","title":{"rendered":"Frische Luft f\u00fcr Hamburg"},"content":{"rendered":"

Mit der Hamburger Luft ist einiges im Argen. Europ\u00e4ische Regelungen, diesmal zur Luftreinheit, werden bekannterma\u00dfen in Hamburg mit geringer Leidenschaft vorangebracht. In diesem Beitrag geht es um Stickstoffdioxid, NO2<\/em>, dessen \"Schornstein1\"<\/a>gesundheitsbeeintr\u00e4chtigende Eigenschaften unter den Sicherheitshinweisen der Wikipedia <\/a>nachgelesen werden k\u00f6nnen: “Wird Stickstoffdioxid in Konzentrationen von 40-100\u00a0\u00b5g\/m3<\/sup> \u00fcber l\u00e4ngere Zeit eingeatmet, kommt es zu gesundheitlichen Sch\u00e4den.<\/em>” Durch die EU-Kommission wurde im Jahre 2010 als Grenzwert\u00a0 f\u00fcr NO2 maximal 40\u00b5g\/m3<\/sup> festgelegt –\u00a0 in Hamburg wurden seitdem an mehreren Messstationen deutlich h\u00f6here NO2-Dauerwerte von \u00fcber 65\u00b5g\/m3<\/sup> gemessen, ohne dass etwas Grundlegendes vom Senat unternommen wurde.<\/p>\n

Glauben Sie nicht? Lesen Sie mit den obigen EU-Grenzwerten und Wikipedia-Sicherheitshinweisen im Kopf doch einfach die Messwerte Ihrer n\u00e4chstliegenden Mess-Station in Hamburg<\/a> durch Scrollen nach unten nach: rufen Sie \u00fcber einen Klick auf “Stationsdaten” (rechte Spalte) die Luftme\u00dfwerte der letzten Tage ab – als Autor genie\u00dfe ich gerade in “Altona am Elbhang” 44\u00b5g\/m3<\/sup> NO2 und bin schon seit 6 Stunden \u00fcber dem EU-Limit.<\/p>\n

Heute hat der BUND Hamburg gemeinsam mit einem betroffenen Anwohner ein Gerichtsverfahren gegen die Stadt Hamburg in Sachen Luftreinhaltung gewonnen. Das Abendblatt berichtet, erneut versteckt, dar\u00fcber<\/a>. Die Berichterstattung liest sich allerdings so, als seien die schreibenden Journalisten nicht selbst betroffen.<\/p>\n

Mit Elbvertiefung hat das zudem alles \u00fcberhaupt nix zu tun. Aus den Schornsteinen der Containerschiffe kommt \u00fcberhaupt kein NO2 und auch sonst nix – im Gegenteil die Schiffe bringen frische Luft von See direkt mit in die Containerterminals nach Hamburg. Ob das die “Seeluft-LoCo-Quote anhebt<\/em>“, verm\u00f6gen wir nicht zu sagen.<\/p>\n

Landstrom f\u00fcr Kreuzfahrschiffe ist nur ein Akt von Senats-Gnaden… f\u00fcr Containerschiffe denkt dieser bestimmt nicht \u00fcber Landstrom nach. Dann f\u00fchrt er lieber Tempo30 auf allen Hamburger Stra\u00dfen ein. Na dann ist wenigstens Tempo 30 auf allen Hamburger Stra\u00dfen ein Erfolg der neunten Elbvertiefung…?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mit der Hamburger Luft ist einiges im Argen. Europ\u00e4ische Regelungen, diesmal zur Luftreinheit, werden bekannterma\u00dfen in Hamburg mit geringer Leidenschaft vorangebracht. In diesem Beitrag geht es um Stickstoffdioxid, NO2, dessen gesundheitsbeeintr\u00e4chtigende Eigenschaften unter den Sicherheitshinweisen der Wikipedia nachgelesen werden k\u00f6nnen: “Wird Stickstoffdioxid in Konzentrationen von 40-100\u00a0\u00b5g\/m3 \u00fcber l\u00e4ngere Zeit eingeatmet, kommt es zu gesundheitlichen Sch\u00e4den.” … Frische Luft f\u00fcr Hamburg<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[336,201,301,199],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3761"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3761"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3761\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6967,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3761\/revisions\/6967"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3761"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}