{"id":4094,"date":"2014-11-23T17:21:27","date_gmt":"2014-11-23T16:21:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=4094"},"modified":"2014-11-23T21:50:20","modified_gmt":"2014-11-23T20:50:20","slug":"2-mio-euro-verschenkt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=4094","title":{"rendered":"2 Mio. Euro verschenkt?"},"content":{"rendered":"

Am Freitag ver\u00f6ffentlichte das Hamburger Abendblatt einen “Jubelartikel” \u00fcber die \"Dakosy1\"<\/a>Dakosy AG – wir hatten Ihnen diese vor wenigen Tagen bereits vorgestellt<\/a>. Dakosy sei, so lesen wir, “das Gehirn des Hamburger Hafens<\/a>“, vernetze rund 2000 Teilnehmer des Hamburger Hafenverkehrs (Spediteure, Reedereien, Linienagenten, Beh\u00f6rden und \u00f6ffentliche Institutionen wie Zoll, Wasserschutzpolizei, Feuerwehr, Handelskonzerne, Markenartikler oder Industrieunternehmen) und erreichte mit dieser T\u00e4tigkeit einen Umsatz von 21 Millionen EUR in 2013. Dem letzten im Unternehmensregister<\/a> hinterlegten Jahresabschluss k\u00f6nnen wir f\u00fcr 2012 entnehmen, dass mit diesem Umsatz ein Bilanzgewinn 2,1 Mio. EUR erwirtschaftet wurde, von dem 1,6 Mio. EUR als Dividende an die Aktion\u00e4re ausgesch\u00fcttet wurde.<\/p>\n

Zum Thema “Gehirn” geht es weiter mit einer Aussage des Vorstandsmitglieds, Herrn Dieter Spark: “Dakosy ist eine privatwirtschaftliche Selbstorganisation des Hafens<\/em> … Das ist an sich schon ungew\u00f6hnlich \u2013 in den meisten anderen H\u00e4fen wird ein so umfassendes Netzwerk aus Informationssystemen zumindest teilstaatlich organisiert, wenn nicht ganz in \u00f6ffentlicher Hand.<\/em>“<\/p>\n

Und diese Aussage bringt uns zur Frage in der \u00dcberschrift. Die vorgenannten Teilnehmer des Hamburger Hafenverkehrs bezahlen selbstverst\u00e4ndlich die Leistungen, die sie durch DAKOSY beziehen, also auch die Beh\u00f6rden und \u00f6ffentliche Institutionen. Die Gesellschafter von DAKOSY<\/a> sind je zu einem Drittel die Hamburger Linienagenten, die Hamburger \"DIHLA1\"<\/a>Spediteure und die Hamburger Umschlagbetriebe, also privatwirtschaftliche Unternehmen.<\/p>\n

Wenn aber, wie Herr Spark sagt, die Aufgaben der DAKOSY im Hamburger Hafen \u00fcblicherweise “zumindest teilstaatlich<\/em>” bzw. vollst\u00e4ndig aus \u00f6ffentlicher Hand<\/em> organisiert werden, m\u00fcsste DAKOSY ma\u00dfgeblich im Eigentum der staatlichen HPA sein. F\u00fcr die HPA erg\u00e4be sich ein interessantes Einnahmepotenzial. DAKOSY-Gewinne k\u00f6nnten im Rahmen der \u00fcblichen Aufgaben der HPA realisiert und zur Verminderung der staatlichen Zusch\u00fcsse aus dem Hamburger Haushalt verwendet werden.<\/p>\n

Aber im Gegenteil: Die Stadt Hamburg leistet es sich, auf Einnahmen zu verzichten. Sie unterst\u00fctzt lieber die Hafenwirtschaft des Hafens finanziell \u00fcber diesen Weg. So funktioniert also das “Hand in Hand” von Hamburger Hafenwirtschaft und Hamburger Senat. Gewinne bei DAKOSY werden privatisiert, Verluste bei der HPA werden sozialisiert.<\/p>\n

F\u00fcr beispielsweise den Schutz von Kindern und Jugendlichen oder die menschenw\u00fcrdige Unterbringung von Fl\u00fcchtlingen ist dann nat\u00fcrlich beim Staat auch nicht mehr ausreichend Geld da…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Am Freitag ver\u00f6ffentlichte das Hamburger Abendblatt einen “Jubelartikel” \u00fcber die Dakosy AG – wir hatten Ihnen diese vor wenigen Tagen bereits vorgestellt. Dakosy sei, so lesen wir, “das Gehirn des Hamburger Hafens“, vernetze rund 2000 Teilnehmer des Hamburger Hafenverkehrs (Spediteure, Reedereien, Linienagenten, Beh\u00f6rden und \u00f6ffentliche Institutionen wie Zoll, Wasserschutzpolizei, Feuerwehr, Handelskonzerne, Markenartikler oder Industrieunternehmen) und … 2 Mio. Euro verschenkt?<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,11],"tags":[229,17,248,13],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4094"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4094"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4094\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4136,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4094\/revisions\/4136"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4094"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4094"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4094"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}