{"id":4304,"date":"2014-12-10T00:41:20","date_gmt":"2014-12-09T23:41:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=4304"},"modified":"2015-11-08T10:15:03","modified_gmt":"2015-11-08T09:15:03","slug":"drehkreis-innerer-hafen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=4304","title":{"rendered":"Drehkreis Innerer Hafen"},"content":{"rendered":"

Nun ist mit knapp drei Jahren Versp\u00e4tung der Startschuss f\u00fcr den Drehkreis am Inneren Hafen<\/a> gegeben worden. Am 5.12.2014 wurde am “CTT-Innerer Hafen” mit den Bauarbeiten f\u00fcr das 98 Mio. Euro teure HPA-Umgestaltungsprojekt begonnen. Hamburg1 berichtet \u00fcber den Baubeginn<\/a> und ebenfalls NDR 90,3<\/a> – alle anderen Medien halten sich hanseatisch \"HHLA-CTT-Cosco\"<\/a>zur\u00fcck. Eigentlich merkw\u00fcrdig, da am Kohlenschiffhafen ja bereits seit einigen Monaten gearbeitet wird.<\/p>\n

Kurz zuvor war die HPA-Ausschreibung “Anpassung Einfahrt Vorhafen (AEV) – Sicherung Lotsenh\u00f6ft” vom 28.06.2014 beendet worden. Am 02.12.2014 wurde f\u00fcr die \u00dcberwachung der Baudienstleistungen <\/a>zu Gunsten der Inros Lackner SE<\/a> (Wedel, Jade-Weser-Port2) und zuvor am 03.11.2014 die Baudienstleistung zu Gunsten<\/a> von Aug. Prien (GmbH & Co. KG) und HC Hagemann GmbH & Co. KG entschieden. Alles gute alte Bekannte…<\/p>\n

\"Innerer<\/a>So d\u00fcrfen wir uns f\u00fcr die chinesische Reederei COSCO, heutiger Hauptnutzer des CTT freuen, dass wenigstens ein Teil der hamburgischen Versprechungen der Senatoren Ian Karan und Frank Horch <\/a>eingehalten werden. Wir zahlen es wirklich gern!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nun ist mit knapp drei Jahren Versp\u00e4tung der Startschuss f\u00fcr den Drehkreis am Inneren Hafen gegeben worden. Am 5.12.2014 wurde am “CTT-Innerer Hafen” mit den Bauarbeiten f\u00fcr das 98 Mio. Euro teure HPA-Umgestaltungsprojekt begonnen. Hamburg1 berichtet \u00fcber den Baubeginn und ebenfalls NDR 90,3 – alle anderen Medien halten sich hanseatisch zur\u00fcck. Eigentlich merkw\u00fcrdig, da am … Drehkreis Innerer Hafen<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[256,41,43,273],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4304"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4304"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8193,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4304\/revisions\/8193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}