{"id":6714,"date":"2015-06-04T00:06:31","date_gmt":"2015-06-03T23:06:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=6714"},"modified":"2015-12-20T18:21:11","modified_gmt":"2015-12-20T17:21:11","slug":"piraeus-undoder-hamburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=6714","title":{"rendered":"Pir\u00e4us und\/oder Hamburg"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_5060\" aria-describedby=\"caption-attachment-5060\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/CSCL-Pacifik-Ocean-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5060 size-medium\" src=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/CSCL-Pacifik-Ocean-3-300x200.jpg\" alt=\"CSCL Pacifik Ocean 3\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/CSCL-Pacifik-Ocean-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/CSCL-Pacifik-Ocean-3-900x600.jpg 900w, https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/CSCL-Pacifik-Ocean-3.jpg 960w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5060\" class=\"wp-caption-text\">Photo: Walter Rademacher<\/figcaption><\/figure>\n<p>Mit den Worten &#8220;Hamburg w\u00e4re ein hervorragender Bestandteil der neuen Seidenstra\u00dfe, denn unsere Hansestadt hat sich seit Jahrzehnten als Chinas Tor nach Europa bew\u00e4hrt&#8221; begr\u00fc\u00dfte der Handelskammer Pr\u00e4ses, Herr Fritz Horst Melsheimer den Herrn Han Zheng, Mitglied des chinesischen Politb\u00fcros, und seine 80-k\u00f6pfigen Delegation anl\u00e4\u00dflich des &#8220;<a href=\"https:\/\/www.hk24.de\/servicemarken\/presse\/pressemeldungen\/Hamburg-moechte-Teil-der-Seidenstrasse-sein2\/2382550\" target=\"_blank\">Shanghai Hamburg Business Forum<\/a>&#8220;.<\/p>\n<p class=\"head\">&#8220;Hamburg m\u00f6chte Teil der Seidenstra\u00dfe sein&#8221; &#8211; man mag sich Herrn Melsheimer,\u00a0 quasi auf den Knien rutschend, vorstellen. Eine ungew\u00f6hnliche Form der Augenh\u00f6he f\u00fcr die stolze Hansestadt. Eigentlich kennt man so etwas in Hamburg nur, wenn Gefahr f\u00fcr die Pfeffers\u00e4cke droht.<\/p>\n<p class=\"head\">Sogleich denkt man bei Seidenstra\u00dfe an den Hafen von Pir\u00e4us, wo die Augenh\u00f6he eine ganz andere ist. Die <a href=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=4700\" target=\"_blank\">Verkaufsverhandlungen der griechischen Regierung mit der halbstaatlichen Reederei COSCO<\/a> um den dortigen Hafen haben v\u00f6llig andere Ursachen.<\/p>\n<p class=\"head\"><a href=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/HHLA-CTT-Cosco.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-medium wp-image-4306 alignleft\" src=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/HHLA-CTT-Cosco-300x194.jpg\" alt=\"HHLA-CTT-Cosco\" width=\"300\" height=\"194\" srcset=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/HHLA-CTT-Cosco-300x194.jpg 300w, https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/HHLA-CTT-Cosco-1024x663.jpg 1024w, https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/HHLA-CTT-Cosco-900x583.jpg 900w, https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/HHLA-CTT-Cosco.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Schwupps, liest man im Hamburger Abendblatt &#8220;<a href=\"http:\/\/www.google.de\/url?sa=t&amp;rct=j&amp;q=&amp;esrc=s&amp;source=web&amp;cd=1&amp;cad=rja&amp;uact=8&amp;ved=0CCMQqQIwAA&amp;url=http%3A%2F%2Fwww.abendblatt.de%2Fhamburg%2Farticle205357771%2FChinesen-wollen-sich-am-Hamburger-Hafen-beteiligen.html&amp;ei=FGNvVaTiOOS0ygO1u4KACg&amp;usg=AFQjCNEQeVpmCVdRnsrr69rdMXFNOnDhTA&amp;bvm=bv.94911696,d.bGQ\" target=\"_blank\">Chinesen wollen sich am Hamburger Hafen beteiligen<\/a>&#8221; . Das ist eine Gemengelage, die Anlass f\u00fcr Spekulationen bietet. Selbst Herr Kopp vom Abendblatt erinnert sich an das COSCO-Ansinnen aus der von-Beust-\u00c4ra, das von Herrn Ahlhaus abgeb\u00fcgelt wurde.<\/p>\n<p class=\"head\">Ist das nun ein Joker der Chinesen in den Verhandlungen mit Griechenland? In einem Interview des <a href=\"http:\/\/www.abendblatt.de\/wirtschaft\/article205357609\/Beteiligung-an-Hamburgs-Hafen-waere-interessant.html\" target=\"_blank\">Abendblattes mit Herrn Chen Xuyuan<\/a>, dem Chef des weltgr\u00f6\u00dften Hafens Shanghai, d\u00fcrfen wir lauter unkonkrete Nettigkeiten lesen.\u00a0 Aber es riecht nach Etwas &#8211; eigentlich stinkt es schon. Wir k\u00f6nnen aber noch nicht sagen, was es ist.<\/p>\n<p class=\"head\">Vielleicht hilft der Fernsehfilm auf 3Sat mit dem Titel &#8220;Chinas Macht auf dem Meer&#8221; weiter, der am kommenden Freitag, 5.6.2015, 21:00 Uhr ausgestrahlt wird. In der <a href=\"http:\/\/trendkraft.de\/logistik-transport\/chinas-macht-auf-dem-meer\/\" target=\"_blank\">Ank\u00fcndigung zum Film<\/a> finden wir einen interessanten letzten Satz: &#8220;<em>So ist in der \u00d6ffentlichkeit wenig bekannt, dass die Forderung nach einer Elbvertiefung haupts\u00e4chlich auf chinesischen Druck zur\u00fcckzuf\u00fchren ist.<\/em>&#8220;<\/p>\n<p class=\"head\">Hamburg, merk auf &#8211; wieder einmal ist &#8220;Wahrschau&#8221; angesagt!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit den Worten &#8220;Hamburg w\u00e4re ein hervorragender Bestandteil der neuen Seidenstra\u00dfe, denn unsere Hansestadt hat sich seit Jahrzehnten als Chinas Tor nach Europa bew\u00e4hrt&#8221; begr\u00fc\u00dfte der Handelskammer Pr\u00e4ses, Herr Fritz Horst Melsheimer den Herrn Han Zheng, Mitglied des chinesischen Politb\u00fcros, und seine 80-k\u00f6pfigen Delegation anl\u00e4\u00dflich des &#8220;Shanghai Hamburg Business Forum&#8220;. &#8220;Hamburg m\u00f6chte Teil der Seidenstra\u00dfe &hellip; <a href=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=6714\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Pir\u00e4us und\/oder Hamburg<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,11],"tags":[256,168,307],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6714"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6714"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6714\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8585,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6714\/revisions\/8585"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}