{"id":6736,"date":"2015-06-09T00:05:17","date_gmt":"2015-06-08T23:05:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=6736"},"modified":"2016-09-15T15:37:41","modified_gmt":"2016-09-15T14:37:41","slug":"groessenwahn-oder-senil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=6736","title":{"rendered":"Gr\u00f6\u00dfenwahn oder Senil?"},"content":{"rendered":"

Hapag Lloyd…. – Sie erinnern sich, das ist die Reederei, an der die Stadt Hamburg mit 23,2% beteiligt ist und die bisher noch keinen Cent Rendite gebracht<\/a> hat. Hapag Lloyd hat, au\u00dfer der Stadt Hamburg, weitere bekannte Aktion\u00e4re <\/a>mit gr\u00f6\u00dferen Anteilen: CSAV\u00a0 (34%), K\u00fchne Maritime (20,8%) und TUI (13,9%, will m\u00f6glichst schnell raus). CSAV, HGV (Stadt Hamburg) und K\u00fchne Maritim haben 51% der Anteile zusammengefasst, um wichtige Entscheidungen in Zukunft gemeinsam abzustimmen und zu treffen.\"Hapag-Lloyd4\"<\/a><\/p>\n

Hapag Lloyd wurde im vergangenen Jahr mit der Containersparte der chilenischen Reederei CSAV fusioniert<\/a> und versucht jetzt, dadurch auf einen gr\u00fcnen (oder sollte man besser sagen “schwarzen”) Zweig zu kommen. Hapag Lloyd hat im ersten Quartal 2015<\/a> nach langer Durststrecke wieder einmal einen kleinen \u00dcberschuss erwirtschaftet und der Vorstandschef Rolf Habben Jansen hofft daher auf eine B\u00f6rsengang Anfang 2016. Hapag Lloyd k\u00e4mpft weiter mit auf Rekordniveau gesunkenen Frachtraten, die das Reedereigesch\u00e4ft weltweit bedr\u00e4ngen.<\/p>\n

Und nun kommt der drittgr\u00f6\u00dfte Anteilseigner in Person des Herrn Klaus-Michael K\u00fchne <\/a>mit der Idee, die singapurische Reederei NOL \u00fcbernehmen<\/a> zu wollen. Wir errinnern uns, NOL hat 2008 versucht, Hapag Lloyd<\/a> zu \u00fcbernehmen, worauf hin das sogenannte “Albert Ballin-Konsortium<\/a>” gegr\u00fcndet wurde, um das Unternehmen als Hamburgisches zu erhalten. Allerdings st\u00f6\u00dft er mit seiner jetzigen Idee (vorl\u00e4ufig) auf Ablehnung. Weder CSAV noch die Stadt Hamburg<\/a> sehen zur Zeit eine realistische M\u00f6glichkeit, diesen Schritt zu gehen, zu schwierig ist nach wie vor die Gesamtsituation des Unternehmens.<\/p>\n

Herr K\u00fchne, in der Schweiz lebend, spielt sich ja gern immer mal wieder als Freund und G\u00f6nner<\/a> der Hansestadt Hamburg auf. Nun scheint er aber f\u00fcr die Pfeffers\u00e4cke deutlich \u00fcberzogen zu haben. Wir fragen uns, was treibt diesen Menschen…?<\/p>\n

Ach ja, da war noch einiges um K\u00fchnes Hamburg, was wir in den hiesigen Medien nicht mitbekommen haben: Ein ehemaliger Gro\u00dfkunde von K\u00fchne + Nagel, die Chromo M\u00f6bel GmbH in Deutschland, zerrt derzeit den Konzern in Hamburg<\/strong> vor den Kadi – so berichtet die schweizerische Handelszeitung<\/a> und sehr kurz die Wirtschaftswoche<\/a>.<\/p>\n

In Hamburg? Da spielt doch der HSV …. und ein Herr Karl Gernandt, die rechte Hand von Herrn Michael K\u00fchne, spielt dort eine sehr gewichtige Rolle. Ein Mann, der alles im Lot beh\u00e4lt? Der Tagesanzeiger aus der Schweiz<\/a> berichtet \u00fcber die Lage dieses Lots.<\/p>\n

An das “Ged\u00e4chtnis der Stadt<\/a>” m\u00fcssen wir uns erinnern. Auch hier stehen anl\u00e4sslich des anstehenden 125. Jubil\u00e4umsjahres von K\u00fchne&Nagel noch Erkl\u00e4rungen aus.<\/p>\n

Meine G\u00fcte Hamburg – mit wem hast Du Dich eingelassen?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hapag Lloyd…. – Sie erinnern sich, das ist die Reederei, an der die Stadt Hamburg mit 23,2% beteiligt ist und die bisher noch keinen Cent Rendite gebracht hat. Hapag Lloyd hat, au\u00dfer der Stadt Hamburg, weitere bekannte Aktion\u00e4re mit gr\u00f6\u00dferen Anteilen: CSAV\u00a0 (34%), K\u00fchne Maritime (20,8%) und TUI (13,9%, will m\u00f6glichst schnell raus). CSAV, HGV … Gr\u00f6\u00dfenwahn oder Senil?<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[60,27,289,145],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6736"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6736"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6736\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10500,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6736\/revisions\/10500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}