{"id":6997,"date":"2015-06-25T22:10:41","date_gmt":"2015-06-25T21:10:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=6997"},"modified":"2015-12-27T13:38:18","modified_gmt":"2015-12-27T12:38:18","slug":"dicke-luft-in-hamburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=6997","title":{"rendered":"Dicke Luft in Hamburg"},"content":{"rendered":"

Nat\u00fcrlich muss das Hamburger Abendblatt provozieren, um \"Foto<\/a>\u00fcber eine ernst zu nehmende Nachricht\u00a0 manipulativ zu berichten: “Gilt bald Tempo 30 auf Hamburgs Hauptstra\u00dfen<\/a>” lautet der Titel eines Artikels. Was steckt dahinter?<\/p>\n

Die EU hat die Nase voll von Deutschland und dessen Ballungszentren, wie Hamburg, und hat eine Abmahnung geschickt: Die seit 2010 geltenden Grenzwerte f\u00fcr Luftqualit\u00e4t werden st\u00e4ndig \u00fcberschritten und es gibt lediglich eine lapidare R\u00fcckmeldung, dass fr\u00fchestens in 2020, aber auch das nicht sicher, die Grenzwerte bundesweit eingehalten werden k\u00f6nnen!<\/p>\n

Wir kennen das schon. Luftqualit\u00e4t spielt f\u00fcr den Hamburger Senat keine gro\u00dfe Rolle. Im November vergangenen Jahres verlor die Stadt Hamburg eine Klage<\/a> von einem Anwohner der Max-Brauer-Allee und den BUND wegen der st\u00e4ndigen \u00dcberschreitung der Grenzwerte der Luftqualit\u00e4t vor dem Verwaltungsgericht . Hamburg schmollte und wollte in die Berufung gehen.<\/p>\n

In dem Artikel finden wir Hinweise auf drastische Folgen von schlechter Luft: “Zusammen mit Ozon und Feinstaub geh\u00f6rt das Reizgas NO2 zu den drei gef\u00e4hrlichsten Substanzen in der Luft, die nach Sch\u00e4tzungen der EU allein in Europa f\u00fcr mehr als 400.000 vorzeitige Todesf\u00e4lle verantwortlich sind.<\/em>” Danke f\u00fcr diesen Hinweis, leider haben Sie vers\u00e4umt, den Feinstaub<\/a> im weiteren Verlauf des Artikels in den Fokus zu nehmen. Ein Thema, dass bekannterma\u00dfen gern unter den Teppich gekehrt wird!<\/p>\n

Zur\u00fcck zur \u00dcberschrift…
\nTempo 30 ist tats\u00e4chlich ein Thema, das aus der Klage des letzten Jahres erneut aufgegriffen wurde. Aber: Die EU-Kommission hat deutlich weitergehende Vorschl\u00e4ge gemacht, wie die Grenzwerte kurzfristig eingehalten werden k\u00f6nnten. Der EU-Umweltkommissar\u00a0Karmenu Vella wird zitiert: “Es gebe jedoch “Ma\u00dfnahmen, die einen w<\/em> \"Schornstein2\"<\/a>esentlichen Beitrag zur Probleml\u00f6sung leisten k\u00f6nnten, wie das Verbot von Dieselfahrzeugen in einigen st\u00e4dtischen Gebieten und die F\u00f6rderung von Hybrid- oder Elektroautos oder anderer Fahrzeuge, die ohne Schadstoffaussto\u00df betrieben werden k\u00f6nnen, was sich positiv auf die Verringerung der Emissionen von CO2 und NO2 auswirken w\u00fcrde”. Als ersten Schritt h\u00e4tte Deutschland zumindest “seine Steuerpolitik \u00e4ndern k\u00f6nnen, die Anreize f\u00fcr Dieselfahrzeuge bietet”, so Vella weiter.<\/em>” Selbstverst\u00e4ndlich seien das nur Vorschl\u00e4ge, keine Vorschriften.<\/p>\n

Und nun wieder auf Hamburg geguckt, woher kommen die Luftbelastungen: Kfz-Verkehr und Schiffsverkehr! Naja, in den weiteren Ausf\u00fchrung bleibt der Autor (leider) am Autoverkehr h\u00e4ngen. Die Hafenindustrie benennt man ja in Hamburg nicht gern in Zusammenhang mit Umweltbelastungen. Das durften wir ja auch erst diese Woche bei dem Er\u00f6rterungstermin zur Westerweiterung<\/a> erleben. Die Frage der zunehmenden Belastung durch PM2,5-Staubpartikel hat in der Antragstellung und in der Er\u00f6rterung kaum eine Rolle gespielt. Dazu musste von unseren Vertreterinnen und Vertretern in der Anh\u00f6rung ausdr\u00fccklich noch ein Antrag zur weiteren Verfolgung gestellt werden.<\/p>\n

Zumindest einen Teil seiner pers\u00f6nlichen Reputation konnte der Autor \u00fcber seinen Kommentar zum Thema retten: “Von selbst wird die Luft nicht besser<\/a>” ist dieser betitelt. Er f\u00fchrt den Kommentar mit den Worten “Jeder darf bekanntlich glauben, was er will.<\/em>” und leitet dann \u00fcber zum Glauben des Hamburger Ersten B\u00fcrgermeisters, Herrn Olaf Scholz. Dieser soll an die weltrettende Kraft der Ingenieurskunst glaubenn. Dann verweist er im Kommentar darauf, dass Technikgl\u00e4ubigkeit keine signifikate Verbesserung der Umweltbedingungen, in diesem Fall der Luftqualit\u00e4t, bringen wird. Was sich nicht in Euro und Cent rechnet, wird technisch nicht realisiert… Vielen Dank, Herr Jens Meyer-Wellmann, gut auf den Punkt gebracht. Aber leider auch im Kommentar vergessen Sie wieder die Schifffahrt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nat\u00fcrlich muss das Hamburger Abendblatt provozieren, um \u00fcber eine ernst zu nehmende Nachricht\u00a0 manipulativ zu berichten: “Gilt bald Tempo 30 auf Hamburgs Hauptstra\u00dfen” lautet der Titel eines Artikels. Was steckt dahinter? Die EU hat die Nase voll von Deutschland und dessen Ballungszentren, wie Hamburg, und hat eine Abmahnung geschickt: Die seit 2010 geltenden Grenzwerte f\u00fcr … Dicke Luft in Hamburg<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[64,415,414,201],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6997"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6997"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6997\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7019,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6997\/revisions\/7019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6997"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6997"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6997"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}