{"id":722,"date":"2013-11-07T08:58:02","date_gmt":"2013-11-07T06:58:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=722"},"modified":"2015-04-04T09:32:12","modified_gmt":"2015-04-04T08:32:12","slug":"drittes-kreuzfahrtterminal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=722","title":{"rendered":"Drittes Kreuzfahrtterminal"},"content":{"rendered":"<p>Das <a href=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?page_id=276\" target=\"_blank\">CTS soll als stille Reserve<\/a> f\u00fcr den von Elbvertiefungsplanern prognostizierten Containerumschlag von \u00fcber 25 Mio. TEU im Jahre 2025 dienen. Es gibt aber auch Senatsplanungen, dass mangels Bedarfes die CTS-Fl\u00e4chen wohl doch nicht ben\u00f6tigt werden und stattdessen besser ein drittes Kreuzfahrtterminal gebaut werden sollte. Den aktuellen Stand versucht eine <a href=\"https:\/\/www.buergerschaft-hh.de\/ParlDok\/dokument\/42878\/drittes-kreuzfahrtterminal.pdf\" target=\"_blank\" class=\"broken_link\">schriftliche kleine Anfrage<\/a> zu aufzukl\u00e4ren.<br \/>\nUm CTS ranken sich ebenfalls Ger\u00fcchte um nicht sachgerechte Abfindungbetr\u00e4ge in dreistelliger Millionenh\u00f6he, deren <a href=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=498\" target=\"_blank\">Pr\u00fcfung aktuell beim Rechnungshof<\/a> beantragt wird.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das CTS soll als stille Reserve f\u00fcr den von Elbvertiefungsplanern prognostizierten Containerumschlag von \u00fcber 25 Mio. TEU im Jahre 2025 dienen. Es gibt aber auch Senatsplanungen, dass mangels Bedarfes die CTS-Fl\u00e4chen wohl doch nicht ben\u00f6tigt werden und stattdessen besser ein drittes Kreuzfahrtterminal gebaut werden sollte. Den aktuellen Stand versucht eine schriftliche kleine Anfrage zu aufzukl\u00e4ren. &hellip; <a href=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=722\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Drittes Kreuzfahrtterminal<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[28,30,17,29,16],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/722"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=722"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/722\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5912,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/722\/revisions\/5912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=722"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}