{"id":7242,"date":"2015-07-11T00:04:28","date_gmt":"2015-07-10T23:04:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=7242"},"modified":"2016-09-14T08:18:43","modified_gmt":"2016-09-14T07:18:43","slug":"dicke-luft-in-hamburg-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=7242","title":{"rendered":"Dicke Luft in Hamburg II"},"content":{"rendered":"

Manche Uhren scheinen langsamer zu ticken als andere. Herr Prof. Jeroen Buters vom Zentrum Allergie und Umwelt (TU M\u00fcnchen\/Helmholtz Zentrum M\u00fcnchen) war mit einem Vortrag zum Thema Luftverschmutzung durch die Schifffahrt auf der NABU-Konferenz “Greening Ports”<\/a> am 01.06.2015 in Hamburg vertreten. Dort hat er, neben anderen \"Foto<\/a>Vortragenden, auf die Gesundheitsge<\/a>f\u00e4hrdung durch Schiffsdiesel<\/a> hingewiesen und von der jetzt bekannt gemachten Studie berichtet. Bereits deutlich vor der NABU-Konferenz war \u00fcber eine Reportage zu Kreuzfahrtschiffen<\/a> des NDR ebenfalls auf die Gesundheitsgef\u00e4hrdung durch Feinst\u00e4ube hingewiesen worden.<\/p>\n

Und nun ist das Thema auch im Abendblatt und somit hoffentlich in der Hamburger Politik angekommen. Unter der \u00dcberschrift “Gesundheit – Schiffsabgase noch giftiger als angenommen<\/a>” berichtet Herr Jens Meyer-Wellmann \u00fcber die vorgenannte Studie: “In einer experimentellen Versuchsreihe haben die Forscher darin nachgewiesen, dass nicht nur Abgase aus der Verbrennung von Schwer\u00f6l, sondern auch die aus modernem Schiffsdiesel die Gesundheit der Menschen in Hafenst\u00e4dten und in K\u00fcstenn\u00e4he sehr stark belasten.<\/em>” Selbst sogenannte moderne Schiffsdiesel k\u00f6nnen Asthma, Allergien oder \"Schornstein2\"<\/a>Autoimmunerkrankungen ausl\u00f6sen und sind krebserregend. Und diese Dreckschleudern d\u00fcrfen nicht nur in den Hamburger Hafen einfahren, sondern sie betreiben ihre Hilfsmaschinen auch w\u00e4hrend der gesamten Aufenthaltsdauer im Hafen, um die Energiesysteme des Schiffs aufrecht zu erhalten. Herr Prof. Buters wird zitiert: “Wir sind bei Schiffen heute leider erst so weit wie bei den Autos im Jahr 1935. Es ist h\u00f6chste Zeit, hier schnell aufzuholen, um die Gesundheit der Menschen besser zu sch\u00fctzen.”<\/em> Herr Meyer-Wellmann hat auch noch gleich einen Kommentar<\/a> dazu geschrieben. Er fordert die Stadt Hamburg auf, sich weltweit daf\u00fcr einzusetzen, dass Schiffe zuk\u00fcnftig mit Ru\u00dfpartikelfiltern ausgestattet werden und dass Strafen bei einer Luftverschmutzung durch die Schifffahrt richtig wehtun und durchgesetzt werden m\u00fcssen.<\/p>\n

In dem Hauptartikel wird festgestellt, dass es seit Jahres keine Luftmessstationen mehr im Hafengebiet gibt. Luftmesstationen – vielleicht kennen Sie noch aus Ihrer Nachbarschaft die hellgr\u00fcnen Container mit der wei\u00dfen Dachaufschrift “Luftme\u00dfnetz Hamburg”. Sie wurden nicht nur in Ihrem Stadtteil abgebaut, sondern auch im Hamburger Hafen. Vergleichen Sie das aktuelle ausged\u00fcnnte Me\u00dfnetz<\/a> mit dem noch \u00fcbrig gebliebenen Netz<\/a>. Und es waren noch deutlich mehr Stationen.<\/p>\n

Gegen\u00fcber Stuttgart haben wir in Hamburg mit der Luft sicherlich ein Luxusproblem. Trotzdem sind unsere Luftwerte aufgrund der Schifffahrt nicht von Pappe. Wollte man mit dem gro\u00dffl\u00e4chigen Abbau der Messstationen verhindern, dass schon fr\u00fcher \u00fcber das Thema Luftverschmutzung durch den Hafenbetrieb diskutiert wird? Wir d\u00fcrfen lesen, dass nun doch tats\u00e4chlich eine<\/strong> Luftmessstation im Rahmen des Luftreinhalteplans installiert werden soll. Toll – wir sind gespannt. Ergebnisse werden wir vielleicht noch in diesem Jahrzehnt erleben d\u00fcrfen – Ma\u00dfnahmen f\u00fcr die Luft voraussichtlich ab 2020?!?<\/p>\n

Europ\u00e4ische Untersuchungen zur Luftverschmutzung in gro\u00dfen St\u00e4dten gibt es reichlich.\u00a0 Stellvertretend seien Aphekom<\/a> erw\u00e4hnt, oder die Ergebnisse des d\u00e4nischen dritten CEEH-Reports<\/a>. Hier wurde erstmalig die Zahl der Todesf\u00e4lle quantifiziert: 53.200 Menschen sterben in Europa j\u00e4hrlich vorzeitig durch Schiffsabgase. (Seite 8, 4. Absatz)<\/p>\n

Setzen wir die 1,8 Mio. Einwohner Hamburgs bzw. die 80 Mio. Einwohner Deutschlands in Relation zu den 500 Mio. Einwohner in der gesamten EU:<\/p>\n