{"id":7402,"date":"2015-07-26T00:05:52","date_gmt":"2015-07-25T23:05:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=7402"},"modified":"2016-11-03T17:37:59","modified_gmt":"2016-11-03T15:37:59","slug":"frische-luft-durch-aida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=7402","title":{"rendered":"Frische Luft dank AIDA?"},"content":{"rendered":"<p>Dass unser Senat die Luftverschmutzung durch <a href=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Landstrom-Altona-1.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-6243 size-medium\" src=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Landstrom-Altona-1-300x181.jpg\" alt=\"Landstrom Altona 1\" width=\"300\" height=\"181\" srcset=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Landstrom-Altona-1-300x181.jpg 300w, https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Landstrom-Altona-1-1024x617.jpg 1024w, https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Landstrom-Altona-1-900x543.jpg 900w, https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Landstrom-Altona-1.jpg 1556w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Schiffe nicht ernst nimmt, ist mittlerweile stadtbekannt. Das Geeiere f\u00fcr das Hamburger Stadtheiligtum, den Hamburger Hafen, um eine vollst\u00e4ndige Landstromversorgung, LNG- und Containerbarges bzw. -taxis mutet hochnotpeinlich an. Au\u00dfer dem <a href=\"http:\/\/bund-hamburg.bund.net\/nc\/presse\/pressemitteilungen_hamburg\/detail\/artikel\/luftschadstoffe-hamburg-muss-bundesratsinitiative-aus-baden-wuerttemberg-unterstuetzen\/?tx_ttnews[backPid]=4655&amp;cHash=caec4f698fe0c009ca76939a8d0ab0ef\" target=\"_blank\" class=\"broken_link\">BUND scheint keine Institution diese Situation wahrzunehmen<\/a>. Wenn der Hafen unantastbar und sakrosankt ist, dann m\u00fcssen eben die Autofahrer ihren Beitrag zu sauberer Luft leisten.<\/p>\n<p>&#8220;<a href=\"https:\/\/www.google.de\/url?sa=t&amp;rct=j&amp;q=&amp;esrc=s&amp;source=web&amp;cd=1&amp;cad=rja&amp;uact=8&amp;ved=0CCMQqQIwAGoVChMIq4zm6M70xgIVAxUsCh1ewgw6&amp;url=http%3A%2F%2Fwww.abendblatt.de%2Fhamburg%2Farticle205503191%2FAida-will-schrittweise-umweltfreundlich-werden.html&amp;ei=QqGyVatjg6qwAd6Es9AD&amp;usg=AFQjCNGS2Zo2y7-2fUwkZ8Z7W--RV8gg5Q&amp;bvm=bv.98717601,d.bGg\" target=\"_blank\">Dass wirtschaftlicher Erfolg und umweltbewusstes Handeln kein Widerspruch sein m\u00fcssen<\/a>&#8221; will uns nun Frau Griefahn zeigen. Die <a href=\"https:\/\/www.fairkehr-magazin.de\/3_15_kreuzfahrt_klima.html\" target=\"_blank\">Lobbyistin als vermeintlich gr\u00fcne oder greenpeacige Botschafterin<\/a> von AIDA verkleidet, springt unserem schlafenden Senat zur Seite. Toll k\u00f6nnte man denken. Man kann es aber auch gleich lassen.<\/p>\n<p>Interpretiert man die Worte von Frau Griefahn genau, lesen wir, dass Kreuzfahrten ein wahrlich schmutziges Gesch\u00e4ft sind. W\u00e4hrend hier und in der Welt die Atemluft immer dicker wird, d\u00fcrfen wir lesen, dass im Herbst 2015 mit der AIDAprima das erste Kreuzfahrtschiff weltweit in Dienst gestellt wird, welches sowohl \u00fcber einen Dual-Fuel Motor f\u00fcr die Energieversorgung durch LNG w\u00e4hrend der Liegezeit in den H\u00e4fen, als auch \u00fcber einen Landstromanschluss und ein umfassendes Filtersystem zur Abgasreinigung verf\u00fcgt. Man mag fragen: warum denn erst jetzt und warum nur ein Schiff? Das Thema ist doch nun wirklich nicht neu?! Was habt ihr all die Jahre nur gemacht?<\/p>\n<p>&#8220;<em>Gr\u00f6\u00dftes Problem der Flotte sind die Unmengen giftiger Abgase aus der Verbrennung von Schwer\u00f6l.<\/em>&#8221; Ja, ja, und so liest man, dass der Energieverbrauch pro Passagier um 13% gesunken sei. Man mag gar nicht mehr wissen, worauf die 13% bezogen sind. <a href=\"https:\/\/www.fairkehr-magazin.de\/fileadmin\/_processed_\/csm_3_2015_Info_278c0db6bd.jpg\" target=\"_blank\">Wir erahnen, dass ein AIDA-Passagier den vielfachen Energieverbrauch eines Charterfliegers gen S\u00fcden samt Aufenthalt aufweist.<\/a> Dreizehn Prozent Reduktion auf Sehrsehrsehrsehsehrviel ergibt leider immer noch Sehrsehrsehrsehrviel bzw. Immernochvielzuviel.<\/p>\n<p>Unser Senat schl\u00e4ft weiter, w\u00e4hrend uns die wenigen Kreuzfahrtschiffe und insbesondere die vielen Containerschiffe mit dem Sehrsehrsehrsehrsehrviel an Abgasen die Atemluft nehmen. Erahnen Sie, was unser gr\u00fcner Umweltsenator Herr Jens Kerstan vermutlich dazu sagt? &#8220;Wir <span style=\"color: #808080;\">wollen<em><span style=\"color: #808080;\"> \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span> , w\u00fcrden<span style=\"color: #999999;\"> gerne<\/span> \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 , \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 !<\/em> <\/span>&#8221; Ach, die leeren verblassenden Worte vom gr\u00fcnen Senator verstehen Sie auch nicht?<\/p>\n<p>Das ist nun auch in anderen Fraktionen in der B\u00fcrgerschaft angekommen. In einer <a href=\"https:\/\/www.buergerschaft-hh.de\/ParlDok\/dokument\/49291\/umsetzung-der-angestrebten-landstromversorgung-im-hafen.pdf\" target=\"_blank\" class=\"broken_link\">Schriftlichen Kleinen Anfrage wird die Landstromversorgung f\u00fcr Containerschiffe<\/a> thematisiert. Die Senatsantworten, so vermuten wir, werden statt klarer Luft wieder nur dicke einschl\u00e4fernde Luft beeinhalten. Wir lassen uns aber gern von Besserem \u00fcberzeugen.<\/p>\n<p>Bitte aber nicht mit den lauen konjunktivischen Absichtserkl\u00e4rungen aus dem rot-gr\u00fcnen Koalitionsvertrag. Dort hei\u00dft es auf Seite 26, unten: &#8220;<em><a href=\"https:\/\/www.google.de\/url?sa=t&amp;rct=j&amp;q=&amp;esrc=s&amp;source=web&amp;cd=1&amp;cad=rja&amp;uact=8&amp;ved=0CCIQFjAAahUKEwi5v6-O2fTGAhWLhSwKHaLQCkM&amp;url=http%3A%2F%2Fwww.elbmelancholie.de%2Fdateien%2Fkoalitionsvertrag_rghh15.pdf&amp;ei=DayyVfmECouLsgGioauYBA&amp;usg=AFQjCNEzdDgLrwAR2h6XtS2dy9qOhvtL9g&amp;bvm=bv.98717601,d.bGg\" target=\"_blank\">Wir wollen den Einstieg in die externe Energieversorgung von Containerschiffen schaffen. Hierzu werden geeignete L\u00f6sungen (Power Barge \/ Landstrom \/ Power Box) gepr\u00fcft. Der Senat wirkt \u00fcber den Aufsichtsrat der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) darauf hin, am Burchardkai, hier insbesondere am Athabaskakai, ein Pilotprojekt zur Landstromversorgung von Containerschiffen zu starten.<\/a><\/em>&#8221; Unverbindlicher geht es doch eigentlich gar nicht, oder?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dass unser Senat die Luftverschmutzung durch Schiffe nicht ernst nimmt, ist mittlerweile stadtbekannt. Das Geeiere f\u00fcr das Hamburger Stadtheiligtum, den Hamburger Hafen, um eine vollst\u00e4ndige Landstromversorgung, LNG- und Containerbarges bzw. -taxis mutet hochnotpeinlich an. Au\u00dfer dem BUND scheint keine Institution diese Situation wahrzunehmen. 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