{"id":7857,"date":"2015-10-06T19:55:40","date_gmt":"2015-10-06T18:55:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=7857"},"modified":"2017-01-05T10:40:59","modified_gmt":"2017-01-05T08:40:59","slug":"kollision-vor-seebruegge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=7857","title":{"rendered":"Kollision vor Zeebrugge"},"content":{"rendered":"

Wie aus verschiedenen <\/a>Medien <\/a>zu entnehmen ist, \"WrackBlankenese\"<\/a>kollidierten gestern Nacht der Frachter “Flinterstar”<\/a> (129m lang, 17m breit, 7,5m tief) und der Gastanker “Al Oraiq”<\/a> (315m lang, 50m breit, 13,62m tief) in der Nordsee vor der belgischen K\u00fcste, nahe Zeebrugge. Die “Flinterstar” sank, die Besatzung konnte gerettet werden. Der LNG-Gastanker erlitt anscheinend nur relativ geringe Sch\u00e4den und wurde nach Zeebrugge verholt.<\/p>\n

Die “Flinterstar” soll 73 Tonnen Heiz\u00f6l und 125 Tonnen Diesel, zudem Stahl und Baumaterialien transportiert haben. Nach der Kollision gibt es daher offenbar zwei bedrohliche \u00d6lteppiche<\/a>, die vor der belgischen K\u00fcste treiben und m\u00f6glicherweise niederl\u00e4ndische K\u00fcstengebiete erreichen k\u00f6nnen. Zu diesem Zeitpunkt gef\u00e4hrden die \u00d6lteppiche insbesondere die Zugv\u00f6gel, die auf ihrem Flug nach S\u00fcden an der K\u00fcste einen Zwischenstopp machen.<\/p>\n

Zur Ursache der Kollision scheint man noch im Dunkeln zu tappen. Auf Youtube gibt es einen Zeitrafferfilm der den Zusammensto\u00df zu dokumentieren scheint<\/a>. Beide Schiffe nehmen Kurskorrekturen vor, jedoch jeweils in dieselbe Richtung. Auf der hohen See w\u00e4re “Al Oraiq” ausweichpflichtig und “Flinterstar” Kurshalter. Flinterstar leitet kein\u00a0“Man\u00f6ver des letzten Augenblicks<\/a>” ein. “Al Oraiq” dreht kurz vor der Kollision nach Steuerbord ein und h\u00e4lt auf “Flinterstar” zu. Es kommt zu einem frontalen Zusammensto\u00df.<\/p>\n

Wir fragen uns, wie so etwas im Zeitalter von GPS, Radar, AIS, Funkverkehr passieren kann. Waren die Br\u00fccken nicht ausreichend besetzt? War eine sprachliche Verst\u00e4ndigung nicht m\u00f6glich? Gab es technische Probleme auf einem oder beiden Schiffen? Oder hat der ber\u00fcchtigte Flaggenstaat von “Al Oraiq”, die Republik Marshallinseln<\/a>, etwas \u00fcbersehen?<\/p>\n

Diese Havarie ist heute auf der Nordsee passiert und es gibt noch etwas Zeit, \u00d6lsperren auszubringen und vielleicht die Naturkatastrophe etwas zu reduzieren. Wenn eine solche Havarie auf der Elbe<\/a> passiert, verbleibt keine Zeit f\u00fcr irgendwelche Ma\u00dfnahmen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wie aus verschiedenen Medien zu entnehmen ist, kollidierten gestern Nacht der Frachter “Flinterstar” (129m lang, 17m breit, 7,5m tief) und der Gastanker “Al Oraiq” (315m lang, 50m breit, 13,62m tief) in der Nordsee vor der belgischen K\u00fcste, nahe Zeebrugge. Die “Flinterstar” sank, die Besatzung konnte gerettet werden. Der LNG-Gastanker erlitt anscheinend nur relativ geringe Sch\u00e4den … Kollision vor Zeebrugge<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,286],"tags":[446,445,56,334,447],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7857"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7857"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7857\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11095,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7857\/revisions\/11095"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7857"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7857"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7857"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}