{"id":8553,"date":"2015-12-18T19:56:54","date_gmt":"2015-12-18T18:56:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=8553"},"modified":"2017-01-26T19:47:43","modified_gmt":"2017-01-26T17:47:43","slug":"hahnoefersand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=8553","title":{"rendered":"Hahn\u00f6fersand"},"content":{"rendered":"

“Wird die Elbinsel Hahn\u00f6fersand Naturschutzgebiet?<\/a>” fragt heute das Hamburger Abendblatt. Die au\u00dferhalb des Hamburgischen Staatsgebietes liegende Insel geh\u00f6rt staatsrechtlich zu Niedersachsen zum Landkreis Stade, Eigent\u00fcmer der Insel ist jedoch die Freie und Hansestadt Hamburg. Warum das so ist und was die Insel mit Hamburg, dem Hafen und Elbvertiefungen zu tun hat, k\u00f6nnen Sie \u00fcber die Internetseite des auf Hahn\u00f6fersand ans\u00e4ssigen Museums zur bekannten Justizvollzugsanstalt<\/a> erahnen.
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“Anfangs diente die Insel eigentlich nur als Lagerst\u00e4tte f\u00fcr den aus dem Hamburger Hafen gebaggerten Sand. Deshalb ist noch heute die Insel etwa \"DieElbevonHamburgbisCuxhaven\"<\/a>acht Meter h\u00f6her als das Niveau des Alten Landes.<\/em>” Weitere Hinweise finden wir in dem Klassiker von Dr. Johannes Sa\u00df. In seinem Taschenbuch “Die Elbe von Hamburg bis Cuxhaven” ist in der Ausgabe von 1931\u00a0auf Seite 28 \u00fcber Hahn\u00f6fersand<\/a> zu lesen: “Die Insel ist durch einen <\/em>schmalen Elbarm, die Binnenelbe vom Hauptstrom getrennt. Nach der Eindeichung hat man fast die ganze Insel durch Baggersand aufgeh\u00f6ht… Auf der etwa 200 ha gro\u00dfen Insel befindet sich das Hamburgische Jugendgef\u00e4ngnis.<\/em>” Woher der Baggersand zur Aufh\u00f6hung der Insel kam, ist\u00a0auf Seite 59<\/a> zu finden: “In den letzten Jahren vor dem Kriege, als das Fahrwasser die letzte gro\u00dfe Regulierung erfuhr, wurden der Elbe j\u00e4hrlich etwa 10 Millionen cbm Boden entnommen. Dieselbe Mege ist auch 1930 aus der Elbe herausgeschafft worden. Allein aus der Gegend der Sandb\u00e4nke vor Blankenese sind schon an die 60 Mio. cbm Sand herausgebaggert worden. Das Baggergut findet Verwendung zur Aufh\u00f6hung niedriger Landstrecken am Ufer und von nicht eingedeichten Inseln. So sind das Finkenw\u00e4rder Vorland, die Inseln Hahn\u00f6fersand, … aufgeh\u00f6ht worden.<\/em>” In der\u00a0Ausgabe von 1951 wird es auf Seite 50<\/a> noch etwas pr\u00e4ziser: “Da sie 230 ha gro\u00df ist, konnte man sie nutzbar machen. Der Hamburger Senat kaufte sie 1902 von Preu\u00dfen, deichte sie ein und h\u00f6hte sie durch Aufsp\u00fclung von 9 Millionen cbm Baggersand auf.<\/em>”<\/p>\n

Insel ist Hahn\u00f6fersand seit 1970 nicht mehr. Im Rahmen des damaligen Deichbau-Programms wurde die zum Borsteler Hafen f\u00fchrende Borsteler Nebenelbe durch eine feste Landverbindung des westlichen und \u00f6stlichen Kaps der Insel von der Hahn\u00f6fer Nebenelbe abgedeicht.<\/p>\n

Der n\u00e4chste Umbau von Hahn\u00f6fersand erfolgte mit der Zusch\u00fcttung des M\u00fchlenberger Lochs im Rahmen der Airbuserweiterung. Als Ausgleichsma\u00dfnahme des immensen Verlustes an Watt- und Lebensraumfl\u00e4chen wurden gro\u00dfe Teile der Insel, d.h. der West- und der Ostteil bis 2005 abgetragen: “Durch R\u00fcckverlegung der Deichlinie und Bodenabtrag wurden ca. 104 ha S\u00fc\u00dfwasserwatte und Flachwasserzonen geschaffen, die einen Gro\u00dfteil des Ausgleichs f\u00fcr den Verlust von ca. 1\/5 der Gesamtfl\u00e4che des M\u00fchlenberger Lochs darstellen.<\/em>” berichtet der Senat in einer Senatsmitteilung auf Seite 5<\/a>. Wenige Abs\u00e4tze weiter: “F\u00fcr die Zusch\u00fcttung einer Teilfl\u00e4che des M\u00fchlenberger Lochs wurde eine Sandmenge von ca. 11 Mio. m\u00b3 ben\u00f6tigt. Diese sollte im Wesentlichen durch die Abgrabungen auf Hahn\u00f6fer Sand … gedeckt werden.<\/em>” So richtig funktioniert hat es mit dem Ausgleich der Lebensraumverluste im M\u00fchlo bisher nicht. Weder in 2006<\/a> noch die im Jahre 2008 bzw. in 2010<\/a> erfolgte Erhebung zum Nieders\u00e4chsisches Naturschutzgebiet<\/a> haben die Verluste aufwiegen k\u00f6nnen.<\/p>\n

\"Hahn\u00f6fersand\"<\/a>Rund die H\u00e4lfte der ehemaligen Insel wird seitdem \u00fcberflutet, lediglich der Mittelteil mit den Gef\u00e4ngnisbauten besteht noch. Die dort ans\u00e4ssige Justizvollzugsanstalt<\/a> wurde in 1926 von dem ber\u00fchmten Hamburger Oberbaudirektor Fritz Schumacher geschaffen: liest man \u00fcber die Bauten der Jugendstrafanstalt<\/a>, ist zu erahnen, welch positiver Hamburger Geist dort\u00a0 Architekt gewesen sein muss. Und dieser Schumacherbau ist aufgrund unterlassener Sanierungen<\/a> nunmehr stark bauf\u00e4llig. Hamburg zeigt auch hier, dass es mit seinem Erbe einfach nicht umgehen<\/a> kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

“Wird die Elbinsel Hahn\u00f6fersand Naturschutzgebiet?” fragt heute das Hamburger Abendblatt. Die au\u00dferhalb des Hamburgischen Staatsgebietes liegende Insel geh\u00f6rt staatsrechtlich zu Niedersachsen zum Landkreis Stade, Eigent\u00fcmer der Insel ist jedoch die Freie und Hansestadt Hamburg. Warum das so ist und was die Insel mit Hamburg, dem Hafen und Elbvertiefungen zu tun hat, k\u00f6nnen Sie \u00fcber die … Hahn\u00f6fersand<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,10],"tags":[481],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8553"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8553"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8553\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8917,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8553\/revisions\/8917"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}