{"id":9225,"date":"2016-01-28T18:17:11","date_gmt":"2016-01-28T17:17:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=9225"},"modified":"2016-01-29T12:38:21","modified_gmt":"2016-01-29T11:38:21","slug":"hhla-hafengold","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=9225","title":{"rendered":"HHLA-Hafengold"},"content":{"rendered":"

\"CTA-Hafengold\"<\/a>Kompliment f\u00fcr den Marketing-Gag des “HHLA-Hafengoldes<\/a>” – Bienenhonig vom HHLA-Terminal CTA, wo, au\u00dfer einem Usambara-Veilchen im Verwaltungstrakt und wenig Rost am Gel\u00e4ndezaun nichts bl\u00fcht ! Eine wirklich nette Idee mit einem spannenden Hintergrund. “Die Reinheit des \u201eHHLA Hafengold\u201c hat ein renommiertes, auf Lebensmittelanalysen spezialisiertes Institut durch umfangreiche Untersuchungen best\u00e4tigt. Die Bienen finden also auch in einem modernen Hafen mit hocheffizienten Terminals ein passendes und nahrungsreiches Biotop.<\/em>” schrieb die HHLA in ihrer Pressemitteilung kurz vor Weihnachten 2015<\/a>.<\/p>\n

An der Reinheit des Honigs von Imker Stephan Iblher<\/a> haben wir keinen Zweifel. Bienen bilden wundersame und wunderbare V\u00f6lker. “Wer sich auch schon immer mal gefragt hat, ob zwischen H\u00e4usern, Autos und im Smog gesammelter Honig nicht irgendwie ungesund sein muss, kann aufatmen: Stadthonig ist, zumindest laut einer Untersuchung des Imkervereins Altona<\/a>, genauso gesund wie Landhonig. … Weil Bienen vor allem frisch aufgebl\u00fchte Bl\u00fcten anfliegen, k\u00f6nnen sich in der kurzen Zeit kaum Schadstoffe ansammeln. Sollte das doch passieren, reichern sich die oft fettl\u00f6slischen Schadstoffe eher im Wachs der Waben an als im Honig. Au\u00dferdem kommen Bienen in der Stadt nicht in Kontakt mit \"CTA_Hafengold_k\"<\/a>Pestiziden, wie das oft in l\u00e4ndlichen Regionen der Fall ist. In der Stadt gibt es viel mehr Pflanzenarten mit verschiedenen Bl\u00fchzeiten, wodurch die Bienen erstens durchgehend und l\u00e4nger im Jahr Nahrung finden und zweitens ges\u00fcnder sind.<\/em>” k\u00f6nnen wir lesen<\/a>. Dass diese Reinheit des HHLA-Hafengoldes nun auf die Bl\u00fctenpracht und -vielfalt des asphaltierten HHLA-CTA-Terminal-Fl\u00e4chen und Kaikante zur\u00fcckzuf\u00fchren sein soll, glauben wir dann doch nicht.<\/p>\n

S\u00fcdlich vom CTA schmiegt sich aber das “L\u00f6ffelgrundst\u00fcck” (sie erkennen es gleich an der Form)<\/a> mit dem Moorburger Berg an den Stadtteil Moorburg um die Stra\u00dfe “Moorburger Elbdeich” an. Es hat sich zu einem “Biotop” wohl auch f\u00fcr Bienen entwickelt – im Fr\u00fchling bl\u00fchen die Obstb\u00e4ume atemberaubend und im Sommer quarken die Fr\u00f6sche ohrenbet\u00f6rend. Auf dem L\u00f6ffelgrundst\u00fcck floss fr\u00fcher die “Alte S\u00fcderelbe”, die beim jetzigen K\u00fchlwasserauslass des Kraftwerks Moorburg in die S\u00fcderelbe m\u00fcndete. Westlich von Moorburg verlief die Alte S\u00fcderelbe unter der auf Stelzen verlaufenden Autobahn A7. Letzte Fragmente sind entlang des Waldes “Vollh\u00f6fner Weiden”, einem weiteren Biotop, zu finden. All diese “Biotope” sind Fl\u00e4chen des Hafenerweiterungsgebietes und sollen nach den Planungen von HPA und Senat f\u00fcr Verkehrs-, Deponie-<\/a> und Logistikfl\u00e4chen<\/a> m\u00f6glichst schnell bebaut werden.\u00a0 So ist zu erwarten, dass die im Hafenblatt-Artikel<\/a> benannten 50 Gl\u00e4ser HHLA-Hafengold mit einem “Sweet Taste of the Port of Hamburg<\/a>” bei Beginn der Bauarbeiten eine wahre Rarit\u00e4t sein werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kompliment f\u00fcr den Marketing-Gag des “HHLA-Hafengoldes” – Bienenhonig vom HHLA-Terminal CTA, wo, au\u00dfer einem Usambara-Veilchen im Verwaltungstrakt und wenig Rost am Gel\u00e4ndezaun nichts bl\u00fcht ! Eine wirklich nette Idee mit einem spannenden Hintergrund. “Die Reinheit des \u201eHHLA Hafengold\u201c hat ein renommiertes, auf Lebensmittelanalysen spezialisiertes Institut durch umfangreiche Untersuchungen best\u00e4tigt. Die Bienen finden also auch in … HHLA-Hafengold<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[459,67,21,312,367,405],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9225"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9225"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9225\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9321,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9225\/revisions\/9321"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9225"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}