{"id":9899,"date":"2016-04-01T10:06:21","date_gmt":"2016-04-01T09:06:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=9899"},"modified":"2016-05-09T06:47:19","modified_gmt":"2016-05-09T05:47:19","slug":"filmtipp-seeblind","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=9899","title":{"rendered":"Filmtipp: &#8220;Seeblind&#8221;"},"content":{"rendered":"<p class=\"headline small\"><a href=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/MachdochmaldieAugenauf2.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"attachment wp-att-9904\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-9904\" src=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/MachdochmaldieAugenauf2.jpg\" alt=\"MachdochmaldieAugenauf2\" width=\"250\" height=\"213\" srcset=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/MachdochmaldieAugenauf2.jpg 856w, https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/MachdochmaldieAugenauf2-300x256.jpg 300w, https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/MachdochmaldieAugenauf2-768x656.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a>&#8220;<a href=\"http:\/\/www.daserste.de\/information\/reportage-dokumentation\/dokus\/sendung\/seeblind-der-wahre-preis-der-frachtschifffahrt-100.html\" target=\"_blank\">Seeblind \u2013 Der wahre Preis der Frachtschifffahrt<\/a>&#8221; &#8211; so lautet der Titel eines im Ersten Fernsehprogramm ausgestrahlten sehenswerten Dokumentarfilms von Denis Delestrac.<\/p>\n<p class=\"text small\">&#8220;<em>Etwa 90 Prozent aller heute in der westlichen Welt konsumierten Produkte kommen aus \u00dcbersee. Ob Jeans, Computer oder Lippenstifte, sie haben oft eine Schifffahrt um den ganzen Globus hinter sich. Und dennoch sind sie billiger als Produkte, die hierzulande hergestellt werden. Die Frage ist: Wer zahlt den Preis?<\/em>&#8220;<\/p>\n<p class=\"text small\">Der Autor Denis Delestrac versucht die Antwort mit umfangreichen Recherchen rund um die Schifffahrt, insbesondere die Containerschifffahrt zu finden. Der Film zeigt die Mechanismen und Gefahren der Frachtschifffahrt auf. Diese quasi unsichtbare Industrie, nimmt eine Schl\u00fcsselrolle in der globalen Wirtschaft und damit in unserem Zivilisationsmodell ein. Auch die extremen Umweltsch\u00e4den durch Abgase, Havarien sowie Abwracken, Lohndumping bei den Seeleuten und die massive Steuerflucht durch das System der Billigflaggen werden analysiert.<\/p>\n<p class=\"text small\">Die gesamte Frachtschiffindustrie liegt dabei in den H\u00e4nden ganz weniger skrupelloser Magnaten, die einen bedeutenden Einfluss auf die Weltwirtschaft und auf ganze Regierungen aus\u00fcben. Alles nur wirre Verschw\u00f6rungstheorien?<\/p>\n<p class=\"text small\">Wir m\u00fcssen daf\u00fcr nur nach Deutschland gucken und das <a href=\"https:\/\/www.hamburg-fuer-die-elbe.de\/?p=7995\" target=\"_blank\">uns\u00e4gliche Agieren unserer Politik gegen\u00fcber der &#8220;hochgelobten maritimem Wirtschaft&#8221;<\/a> betrachten. Es gibt kaum noch <a href=\"http:\/\/www.reederverband.de\/fileadmin\/vdr\/images\/Daten_und_Fakten\/infopool\/downloads\/png\/10-Flaggenstruktur.png\" target=\"_blank\">Schiffe unter Deutscher Flagge<\/a> und trotzdem erf\u00fcllen unsere Politiker nahezu alle Forderungen dieser vermeindlich deutschen Reeder, die die gr\u00f6\u00dfte <a href=\"http:\/\/www.reederverband.de\/fileadmin\/vdr\/images\/Daten_und_Fakten\/infopool\/downloads\/png\/04-Marktanteil-2015.png\" target=\"_blank\">ausgeflaggte Containerflotte<\/a> der Welt betreiben. Deutsche Reeder die ihre Schiffe z.B. in den Billigflaggenl\u00e4ndern Liberia oder den Marschallinseln registrieren, werden daf\u00fcr von der deutschen Politik mit immer schlechteren Sozialstandards in der Schifffahrt und Steuergeschenken ungeahnten Ausma\u00dfes belohnt.<\/p>\n<p class=\"text small\">Gleichzeitig nehmen die Reeder \u00fcber die Regierungen der Billigflaggenl\u00e4nder Einfluss auf die <a href=\"http:\/\/www.imo.org\/en\/About\/Pages\/Default.aspx\" target=\"_blank\">UN-Sonderorganisation IMO<\/a>, die die internationalen Standards in der Seeschifffahrt festlegt. Die <a href=\"http:\/\/www.imo.org\/en\/About\/Pages\/Structure.aspx\" target=\"_blank\">IMO wird haupts\u00e4chlich von den L\u00e4ndern<\/a> finanziert (siehe ganz unten), in denen die meisten Schiffe registriert sind: Liberia und die Marshallinseln stehen bei der IMO-Finanzierung nach Panama auf Platz zwei und drei. Ein Schelm, wer B\u00f6ses dabei denkt?<\/p>\n<p class=\"text small\">Der Film &#8220;Seeblind&#8221; ist noch bis zum 06. April 2016 in der ARD-Mediathek verf\u00fcgbar. Auf <a href=\"https:\/\/youtu.be\/ANsgf2vXke8\" target=\"_blank\">Youtube<\/a> ist er zus\u00e4tzlich zu finden. Wir empfehlen Ihnen, sich diesen Film anzusehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Seeblind \u2013 Der wahre Preis der Frachtschifffahrt&#8221; &#8211; so lautet der Titel eines im Ersten Fernsehprogramm ausgestrahlten sehenswerten Dokumentarfilms von Denis Delestrac. &#8220;Etwa 90 Prozent aller heute in der westlichen Welt konsumierten Produkte kommen aus \u00dcbersee. Ob Jeans, Computer oder Lippenstifte, sie haben oft eine Schifffahrt um den ganzen Globus hinter sich. 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